韓国鉄道公社210000系電車

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韓国鉄道公社210000系電車
210000系電車 (ITX-セマウル)
基本情報
製造所 現代ロテム
製造年 2013年
主要諸元
編成 6両編成
3M3T (客車)
軌間 1,435 mm
電気方式 交流25,000V 60Hz
最高運転速度 150 km/h
設計最高速度 165 km/h
編成定員 376人
編成重量 270t
主電動機 VVVFIGBT
歯車比 94:19(1:4.95)
編成出力 3000 kW
制動装置 回生ブレーキ発電ブレーキ、踏面ブレーキ
保安装置 ATSATC
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韓国鉄道公社210000系電車(かんこくてつどうこうしゃ210000けいでんしゃ)は、韓国鉄道公社(KORAIL)の電車2014年より「ITX-セマウル」で運用されている。

技術仕様[編集]

全体的にITX-青春368000系と類似した構造で、幹線電気動車の汎用性、居住性、快適さを強調している。一方で368000系は、180km/h運転に対応するため、歯車比は22:91であったが、本系列は設計最高速度が引き下げられたため、19:94に設定された。最大で12両編成(6両+6両)での運用も可能だが、現段階で併結運転を行う列車は設定されていない。

車体[編集]

車体にはアルミダブルスキンを採用している。

駆動装置[編集]

既存のITX-青春と同じユニットの構造を採用している。 Tc-M'-M、T-M'-Tcユニットで構成された3M3Tの6両1編成である。

車内[編集]

6両編成ですべて一般室であり、客室はヌリロやITX-青春を踏襲している。広いシートピッチなどセマウル号を継承して高級化を図った。客室両端から3列目までの携帯機器充電用220Vコンセントが座席に設置されている。ただし、既存のセマウル号とは異なりカフェ客車などはなく、代わりに3・4号車に自動販売機が設置されている。運行初期には、身体障害者向け設備は4号車に設置していたが、現在ではムグンファ号やITX-青春と同じ3号車に変更されている。

編成[編集]

6両編成23本が在籍。編成は368000系の構造と似ており、先頭部に装備された自動連結装置を介して連結運行が可能である。

 
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号車(重連時) 1 (7) 2 (8) 3 (9) 4 (10) 5 (11) 6 (12)
形式 21xx01
Tc
21xx52
M'
21xx53
M
21xx04
T
21xx55
M'
21xx09
Tc
座席 一般室
車内設備 WC,バリアフリー・アクセス,補 補, WC,補 WC,乗 WC,補
定員 51 56 33 56 48

凡例

  • 補:補助席
  • WC:トイレ
  • :自動販売機
  • バリアフリー・アクセス:バリアフリー施設(座席及び便所)
  • 乗:乗務員室

脚注[編集]


関連項目[編集]