フィアット・マレア
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マレア (MAREA)は、フィアットが製造・販売していた自動車である。
概要[編集]
| マレア | |
|---|---|
 マレア (セダン) | |
 マレア (ワゴン) | |
| 概要 | |
| 製造国 |
 イタリア ブラジル トルコ ポルトガル |
| 販売期間 | 1996-2007年 |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 5名 |
| ボディタイプ |
4ドアセダン 5ドアワゴン |
| 駆動方式 | FF |
| パワートレイン | |
| エンジン |
ガソリン： 1.2/1.4/1.6/1.8L I4 ディーゼル：1.9L I4 2.0/2.4L I5 フレックス：1.6L I4 |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,540mm |
| 全長 |
4,390mm (セダン) 4,490mm (ワゴン) |
| 全幅 | 1,740mm |
| 全高 |
1,420mm (セダン) 1,535mmmm (ワゴン) |
| 車両重量 | 1,085–1,385kg |
| その他 | |
| 同車台 |
ブラーボ/ブラーバ ムルティプラ |
| 系譜 | |
| 先代 | テムプラ |
| 後継 | リネア |
1996年、フィアット・テムプラの後継車種として発売を開始した。販売台数は順調とは言えなかったが、官公庁需要に支えられ、イタリアで覆面パトカーとして数多く走っていた[1]。
出典[編集]
- ^ “第670回：かつてのフィアットの“大番頭” 「鉄の経営者」と呼ばれたチェーザレ・ロミティの最期 【マッキナ あらモーダ！】 4ページ目”. webCG. 2021年10月20日閲覧。
関連項目[編集]
| 種類 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | 2020年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
| ハッチバック | チンクェチェント | セイチェント | トポリーノ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| パンダ | パンダ | パンダ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ウーノ | プント | プント | グランデプント/プント・エヴォ/プント | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ティーポ | ブラーボ/ブラーバ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Y10 | Y（イプシロン） | イプシロン | イプシロン | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ムーザ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デルタ | デルタ | デルタ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| セダン | テムプラ | ティーポ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| クロマ | クロマ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| デドラ | リブラ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| テーマ | カッパ | テージス | テーマ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ワゴン | デドラ | リブラ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| テーマ | カッパ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV | ムルティプラ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ウリッセ／ゼータ | ウリッセ／フェドラ | フリーモント | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ/ オープン | プント・カブリオ | 500C | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| バルケッタ | バルケッタ | 124スパイダー | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ・フィアット | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カッパ | フラヴィア | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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