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バーミンガム・ニューストリート駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

バーミンガム・ニューストリート駅
東口
Birmingham New Street
所在地	イングランド・バーミンガム・ニューストリート北緯52度28分40秒西経1度53分56秒 / 北緯52.47777度西経1.89885度 / 52.47777; -1.89885座標: 北緯52度28分40秒西経1度53分56秒 / 北緯52.47777度西経1.89885度 / 52.47777; -1.89885
管理者	ネットワーク・レール
略号	BHM
ホーム	13線
開業年月日	1854年
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コンコース

コンコースの天井

上から

駅　外観

バーミンガム・ニューストリート駅（英語:Birmingham New Street station）は、イギリスのイングランド、バーミンガムの中心部にある主要な鉄道駅である。駅は半地下構造となっており、12線の通過式プラットフォームと1線の切欠きプラットフォームを備えている。バーミンガム中心部には他にスノーヒル駅とムーアストリート駅（英語版）がある。

この駅はウェスト・コースト本線のバーミンガム・ループ（英語版）上にあり、イギリスの鉄道の主要結節点である。乗降客数はロンドンの外では最大である。

現在は、ナショナル・レールのうちクロスカントリー、ウェスト・ミッドランズ・トレインズ、アヴァンティ・ウェスト・コースト、トランスポート・フォー・ウェールズ（英語版）の列車が発着し、ロンドン、リバプール、マンチェスター、グラスゴー、ブリストル、カーディフなど、グレートブリテン島の主要各都市へ列車が多く運行されている。管理・運営は、ネットワーク・レールが行っている。

歴史[編集]

1854年、ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道（英語版）のターミナル駅として開業した。プラットフォームを覆うトレインシェッドは長さ256m、幅64mの大規模なもので、シングルアーチとしては当時世界最大であった。駅舎はイタリア風の建物でステイションホテルが入居していた。駅の設計には著名な鉄道技師ロバート・スチーブンソンが参加していた。

1885年、南側にトレインシェッドが増築され、ミッドランド鉄道が使用することになった。

1923年、ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道とミッドランド鉄道が統合し、1948年には国有化された。

1960年代には駅の老朽化が顕著となったため、建て替え工事が実施された。工事は1967年に完成した。

2010年から2015年にかけて、再び建て替え工事が実施された。

トレインシェッド　1854年
駅舎　1885年
上空から　1920年頃
1960年代の改築後の駅舎

発着列車[編集]

以下の本数は1時間当たりの列車発着本数を表す。

アヴァンティ・ウェスト・コースト

3本ユーストン駅行き（390形）
1本グラスゴー・セントラル駅またはエディンバラ・ウェイバリー駅行き（390形・221形）

クロスカントリー

1本ピーターバラ、レスター経由スタンステッド空港行き　(170形使用)。
1本カーディフ中央駅行き
1本ダービー経由ノッティンガム行き (170形使用)。
1本リーズ経由エディンバラ・ウェイバリー駅行き
1本プリマス行き
2本マンチェスター・ピカデリー駅行き
1本ボーンマス行き (220形、221形使用)。
1本ブリストル・テンプル・ミーズ駅行き (220形、221形使用)。
1本ドンカスター経由ニューカッスル行き
1本レディング行き (220形、221形使用)。

グラスゴー、アバディーン、ギルフォード、ペンザンス方面の一部のサービスは続ける。

ウェスト・ミッドランズ・トレインズ

3本ブロムスグローブ行き
3本レディッチ行き
6本フォー・オーク行き (延長時:リッチフィールド行き)
2本ウルヴァーハンプトン行き
2本コヴェントリー/ノーザンプトン行き
1本ヘレフォード行き
1本シュルーズベリー行き
2本ウォルソール行き
2本ルージリー行き
1本クルー行き
3本ノーサンプトン経由ユーストン行き
1本バーミンガム国際行き
2本クルー経由リヴァプール・ライム・ストリート駅行き

トランスポート・フォー・ウェールズ（英語版）

1本バーミンガム国際行き
1本シュルーズベリー経由アベリストウィス/プスヘリまたはホーリーヘッド行き　(158形使用)。

乗降客数[編集]

2018年度　上位5駅^[1]

1ウォータールー駅　9419万人
2ロンドン・ヴィクトリア駅　7471万人
3リバプール・ストリート駅　6948万人
4ロンドン・ブリッジ駅　6130万人
5ニューストリート駅　4792万人

隣の駅[編集]

ナショナル・レール

■トランスポート・フォー・ウェールズ

カンブリア線

バーミンガム国際駅 -バーミンガム・ニュー・ストリート駅 - ウルヴァーハンプトン駅

■クロスカントリー

バーミンガム＝ピーターバラ線

バーミンガム・ニュー・ストリート駅 - ウォーター・オートン駅またはコールズヒル・パークウェイ駅

バーミンガム・ニュー・ストリート駅 - コールズヒル・パークウェイ駅

クロス・カントリー・ルート

バーミンガム国際駅 - バーミンガム・ニュー・ストリート駅 - ウルヴァーハンプトン駅

チェルトナム・スパ駅 - バーミンガム・ニュー・ストリート駅 - タムワース駅

ブリストル-マンチェスター

チェルトナム・スパ駅 - バーミンガム・ニュー・ストリート駅 - ウルヴァーハンプトン駅

レディング-ニューカッスル

レミントン・スパ駅 - バーミンガム・ニュー・ストリート駅 - ダービー・ミッドランド駅

カーディフ-ノッティンガム

ユニバーシティー駅 - バーミンガム・ニュー・ストリート駅 - ウォーター・オートン駅

■ウェスト・ミッドランズ・トレインズ

バーミンガム-ヘレフォード

バーミンガム・ニュー・ストリート駅 - ファイヴ・ウェイズ駅

クロス＝シティ線

ファイヴ・ウェイズ駅 - バーミンガム・ニュー・ストリート駅 - ダデストン駅

チェイス線

バーミンガム・ニュー・ストリート駅 - テーム・ブリッジ・パークウェイ駅

ラグビー＝バーミンガム＝スタッフォード線

Adderley Park station - バーミンガム・ニュー・ストリート駅 - スメスウィック・ロルフ・ストリート駅

■アヴァンティ・ウェスト・コースト

ウェスト・コースト本線

バーミンガム国際駅 - バーミンガム・ニュー・ストリート駅

バーミンガム国際駅 - バーミンガム・ニュー・ストリート駅 - サンドウェル・アンド・ダドレー駅

脚注[編集]

[脚注の使い方]

^ “Estimates of station usage”. en:Office of Rail and Road. 2020年10月20日閲覧。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

ウィキメディア・コモンズには、バーミンガム・ニューストリート駅に関連するカテゴリがあります。

イギリスの主要鉄道駅

ネットワーク・レールの管理:

エディンバラ・ウェイヴァリー • ガトウィック空港 • グラスゴー・セントラル • バーミンガム・ニューストリート • マンチェスター・ピカデリー • リーズ • リヴァプール・ライム・ストリート •

列車運行会社の管理:

カーディフ・クイーン・ストリート • カーディフ・セントラル • グラスゴー・クイーンストリート • クルー • サウサンプトン・セントラル • シェフィールド • ダービー・ミッドランド • ドンカスター • ニューカッスル・セントラル • ノッティンガム • バーミンガム・ムーア・ストリート駅 • ブライトン • ブリストル・テンプル・ミーズ • ブリストル・パークウェイ • ベルファスト・グレート・ヴィクトリア・ストリート • ベルファスト・セントラル • マンチェスター・ヴィクトリア • ヨーク • レディング

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