サムスン・ヤムジン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
ヤムジンSV110前部

ヤムジン（Yamousine）は、三星自動車（現: ルノーサムスン自動車）の商用車部門である三星商用車が製造していた1トントラックである。

概要[編集]

1998年11月25日、三星商用車の1トン小型トラックとして当時、技術提携を結んでいた日産自動車のF23型アトラスをベースに「ヤムジン SV110」の名で販売を開始。エンジンは日産製であるTD27を搭載した。

1999年9月、車名を「ヤムジン」に変更。

ヤムジンはヒュンダイ・ポーターやキア・ボンゴよりも安価な設定で1トントラック市場に挑んだが、2台に販売台数で勝てなかった。さらに、三星商用車の破産ならびに商用車部門の清算という憂き目に遭ったことで、2000年11月にSM510, SM530とともに後継車種を設定されることなく廃止された。

三星商用車の破産以降、市場では部品供給が中断され、アフターサービスの面でひどく混乱した。

スタブアイコン

この項目は、自動車に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ）。

サムスン/ルノーサムスン/ルノーコリア/ルノー ロードカータイムライン 1990年代-
タイプ 1990年代 2000年代 2010年代 2020年代
7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
サブコンパクトカー SM3（N17型） SM3 CE（N17型）
クリオ
コンパクトカー SM3II（L38型）
ミドル SM5（A32型） SM5III（L43型）
SM5II（A34R型）
SM6
アッパー SM7（A34R型）
SM7II（L47型）
SUV QM5
QM6
QM3 キャプチャー
XM3
EV SM3 Z.E.
トゥイジー
ゾエ
商用車 マスター
   
  • 「https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=サムスン・ヤムジン&oldid=100109299」から取得