メルセデス・ベンツ・CLEクラス
メルセデス・ベンツ・CLE C236/A236 | |
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クーペ | |
カブリオレ | |
概要 | |
製造国 | ドイツ |
販売期間 | 2023年- |
ボディ | |
乗車定員 | 4名 |
ボディタイプ | 2ドアクーペ/カブリオレ |
エンジン位置 | フロント |
駆動方式 | FR/4WD |
プラットフォーム | MRA II |
パワートレイン | |
エンジン |
M254型 直4 M256型 直6 OM654型 直4ディーゼル |
モーター | EM0024型 同期モーター |
変速機 | 9AT |
サスペンション | |
前 | ダブルウィッシュボーン式 |
後 | マルチリンク式 |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,865 mm |
全長 | 4,850 mm |
全幅 | 1,860 mm |
全高 | 1,420 mm |
車両重量 | 1,715~1,795 kg |
系譜 | |
先代 | C205/A205/C238/A238 |
CLEクラスは、メルセデス・ベンツが販売するクーペまたはカブリオレタイプの高級車である。型式コードはC236(クーペ)およびA236(カブリオレ)。
CLEはCクラスクーペ・Cクラスカブリオレ・Eクラスクーペ・Eクラスカブリオレの4車種の後継モデルに相当する。[1]かつてのCLKクラス以来CクラスとEクラスのクーペとカブリオレが統合された。
概要[編集]
2023年7月のオンライン発表会にて初公開。[2]ヨーロッパでは2023年末に、日本では2024年3月にCLEクーペが発売された。CLEカブリオレは2024年内に発売予定。CLEの生産はドイツ・ブレーメン工場で行われる。[3][4]
CLEにはW206やW214などと同じMRA IIプラットフォームが採用される。ボディサイズはCクラスクーペとEクラスクーペの中間に設定され、Cクラスクーペよりも広い室内空間と、Eクラスクーペよりもスポーティなドライビング体験を与えたという。加えて、Eクラスクーペに対して後部空間が肩部で54mm拡大され、後部座席の快適性が向上した。[3][4][5]
サスペンションはW206と同じくフロントがダブルウィッシュボーン式で、リヤがマルチリンク式。路面状況に応じてダンパー特性を連続的に調整する「ダイナミック・ボディ・コントロール・サスペンション」と、リアステアリングがオプションとして用意される。[3][1]
インテリアには11.9インチと12.3インチのディスプレイが設置され、学習能力を強化した第3世代のMBUXが採用される。[3]
AMGバージョン[編集]
2023年12月、CLEのAMGバージョンとなるAMG CLE 53クーペが発表され、翌月からヨーロッパで受注が開始された。[6][7]
エンジンはM256型の3.0リッター直6ターボエンジンで、電動スーパーチャージャーが追加され過給圧が0.4barから1.5barに増加した。加えて、48Vハイブリッドシステムにより、最大17kWの出力と最大205Nmのトルクがアシストされる。[6]
AMG CLE 53の最高出力は455PS、最大はトルク560Nm(オーバーブースト時は12秒間のみ最大600Nm)。0-100km/h加速は4.2秒で、最高時速は250km/h。オプションのAMGドライバーズパッケージを装着すると最高時速は270km/hに到達する。[6][8]
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クーペ・リア
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インテリア
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AMG CLE 53
エンジン[編集]
エンジンのラインナップは以下の通り。ガソリン・ディーゼルともに48Vのマイルドハイブリッドシステムを採用し、最大出力17kWの同期モーターがISGとして搭載される。2024年3月現在、日本にはCLE 200のみが導入されている。[9]
モデル | 排気量 | エンジン | 駆動方式 | 最高出力 | 最大トルク | ||
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エンジン | モーター | エンジン | モーター | ||||
220d | 1,993 cc (2.0L) | OM654 直4ディーゼル ターボ |
FR | 145 kW (200 PS) @3,600 rpm |
17 kW (23 PS) | 440 Nm @1,800-2,800 rpm |
205 Nm |
200 | 1,999 cc (2.0L) | M254 直4 直噴ターボ |
FR 4WD |
150 kW (204 PS) @5,800 rpm |
320 Nm @1,600-4,000 rpm | ||
300 4MATIC | 4WD | 190 kW (258 PS) @5,800 rpm |
400 Nm @2,000-3,200 rpm | ||||
450 4MATIC | 2,999 cc (3.0L) | M256 直6 直噴ターボ |
280 kW (381 PS) @5,800-6,100 rpm |
500 Nm @1,800-5,000 rpm | |||
AMG CLE 53 | 335 kW (455 PS) @5,800-6,100 rpm |
600 Nm @2,200-5,000 rpm |
モデル | 最高時速 | 0-100km/h加速 | ||
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クーペ | カブリオレ | クーペ | カブリオレ | |
220d | 238 km/h | 234 km/h | 7.5 sec | 7.9 sec |
200 | 240 km/h 236 km/h(4WD) |
236 km/h 232 km/h(4WD) |
7.4 sec 7.5 sec(4WD) |
7.9 sec 8.0 sec(4WD) |
300 4MATIC | 250 km/h | 250 km/h | 6.2 sec | 6.6 sec |
450 4MATIC | 4.4 sec | 4.7 sec | ||
AMG CLE 53 | - | 4.2 sec | - |
脚注[編集]
- ^ a b Matt Saunders「メルセデス・ベンツ 新型「CLE」クーペ/カブリオレ 11月より欧州発売、4車種を統合」『AUTOCAR JAPAN』、2023年7月7日。2024年3月24日閲覧。
- ^ "World Premiere of the new Mercedes-Benz CLE Coupé" (Press release) (英語). Mercedes-Benz Media. 5 July 2023. 2024年3月24日閲覧。
- ^ a b c d 『CLEクーペを発売』(プレスリリース)メルセデス・ベンツ日本、2024年3月18日 。2024年3月24日閲覧。
- ^ a b Matt Saunders「エレガントなミディアム・クーペ メルセデス・ベンツCLE 300へ試乗 快適でスポーティ」『AUTOCAR JAPAN』、2023年9月23日。2024年3月24日閲覧。
- ^ 渡辺慎太郎「メルセデス・ベンツCLE【海外試乗記】」『WebCG』、2023年9月13日。2024年3月24日閲覧。
- ^ a b c "The Mercedes-AMG CLE Coupé: New entry into the performance coupé segment" (Press release) (英語). Mercedes-Benz Media. 6 December 2023. 2024年3月24日閲覧。
- ^ 森脇稔「メルセデスAMG「53」、最新作は新型クーペ『CLE』がベース…欧州受注開始」『Response.』、2024年1月25日。2024年3月24日閲覧。
- ^ Alexander Bernt「直6を搭載した美しいクーペ登場!「メルセデスAMG CLE 53」のファーストチェック」『AUTO BILD JAPAN Web』、2023年12月29日。2024年3月24日閲覧。
- ^ “CLE Coupé”. メルセデス・ベンツ日本. 2024年3月24日閲覧。