ノート:JR貨物19F形コンテナ

本形式の消滅時期について

本形式の消滅時期について、貨物時刻表2019の出典では2019年1月の地点では既に形式消滅していましたのに関わらず、122.211.165.106氏は本形式が形式消滅以降にも在籍を記載したと記載しており、自分の書いていることが正しいとしか思っていません。そこでですが、本形式の消滅時期について、文献の方が正しいのか、122.211.165.106氏の編集の方が正しいのか、コメントを求めます。--2001:ce8:114:9ee0:6418:3209:4ce8:c55b 2020年12月23日 (水) 18:21 (UTC)

以下のものは、一つの内容の中身から抜き取られています。

「コンテナ開発史」という、10年近くコンテ荷を集めている人が作ったものには、

「2013年時点で、国鉄型の多くが引退していて、18D型、19A型、19B型、 19C型が引退していた。また、18E型、19E型、19F型、20A型、の置き換えが終わろうとしていて、18E型と、20A型は、2014年、19E型は、 2016年、19F型は、2020年に引退した。 2013年時点で引退している系式は、 19D、19G、20D型等への置き換えによるものだが、 2014年以降に引退した形式は、これ以降に登場する形式の影響もある。」と、書いてありますので、きっと122.211.165.106さんもこの本と自分の情報か別の情報を照らし合わせたのだと思います。ですので、差し戻しました。--コンテナ好き（会話） 2022年3月25日 (金) 06:31 (UTC)

コンテナ開発史という本は存在しません。理由をごまかすために書いている嘘情報だと思います。--20D-1066（会話） 2022年4月25日 (月) 23:05 (UTC)