ノート:日本近距離航空機中標津空港事故

ページのコンテンツが他言語でサポートされていません。

改名提案[編集]

記事には問題はないのですが、項目名を改名することを提案します。これは他の航空事故では著名なものを除き「航空会社+便名+事故」といった命名が多いのですが、事故当時の航空会社名と現在の航空会社名を併記した項目名は他に見当たらないので、違和感があります。もし異論がなければ、「日本近距離航空497便オーバーラン事故」もしくは「日本近距離航空機中標津空港事故」に改名したいですがいかがでしょうか。--Carpkazu 2009年10月1日 (木) 16:32 (UTC)[返信]

初版投稿者のVahooと申します。改名のご提案ありがとうございます。航空会社別の航空事故一覧の記事の空リンクがあったのと、事故に関する資料があったので投稿いたしました。日本近距離航空の事故は他に検索できなかったため多少違和感があったのですがそのまま投稿いたしました。滑走路の手前に墜落しているためCarpkazuのおっしゃるとおり「日本近距離航空機中標津空港事故」または「日本近距離航空機497便中標津空港事故」あたりでどうかとおもいます。--Vahoo 2009年10月2日 (金) 13:43 (UTC)[返信]
ご投稿ありがとうございます。もし一週間程度のあいだ、他に異論がないようでしたら「日本近距離航空機中標津空港事故」に改名したいと思います。余談ですが滑走路の手前にハードランディングした事故としてはブリティッシュ・エアウェイズ38便事故があるのですが、この事故と同様に滑走路手前に不時着した場合は墜落とはいえないとは思いますが、墜落の定義自体が難しいと思います。--Carpkazu 2009年10月4日 (日) 11:03 (UTC)[返信]
当時、他の報道資料を見ても「墜落」となっているようです。航空機事故の細かいことは判らないのが現状ですが・・・。改名の件賛同致しますのでよろしくお願いいたします。--Vahoo 2009年10月5日 (月) 02:52 (UTC)[返信]
改名提案に対し、他に反対意見もないので改名を実行いたしたいと思います。投降ありがとうございました。--Carpkazu 2009年10月7日 (水) 14:23 (UTC)[返信]