ノート:南海8000系電車 (初代)

この項目は事情により削除されたことがあります。

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「南海6200系電車」への統合提案

本項の内容について、南海6200系電車のページに統合し、統合後は本ページを「南海6200系電車#8000系 (初代)」(仮称)へのリダイレクトとして残すことを提案します。 統合を提案する理由を以下に示します。

• 8000系(初代)は、6200系から派生した試作車であり、特記事項(特筆性)は走行機器や運用が殆どで、他の項目については6200系と説明を共有することができる。また本項のボリュームを考慮しても、統合後の6200系のページが煩雑になることはないと考えられる。(効率性・許容性)
• 8000系(初代)は当初の目的を果たし、2001年には6200系に編入されている。6200系6521編成として活躍している期間(2024年時点で23年)が、8000系としての活躍期間(26年)に迫りつつあり、本項を独立記事として温存する意義が徐々に希薄化していると考える。また、奇しくも6200系のページが2020年に南海6000系電車から正式に独立したこともあり、本項を統合しやすい状況になっている。(時期・タイミングの面)
• 現在では8000系(初代)を直接的に調べる閲覧者は少ないと想像されるとともに、現状の別立ての状態では、6200系や南海8200系電車のページを経由してリンクする場合が多いと思われる。現役である6200系のページに統合することで、6200系の理解に併せ、8000系(初代)という派生形式が過去に存在したという史実の共有が現状より促進される。(より有効なアクセスルートの確保)

以上の点から、提案者は本項を6200系のページへ統合するメリットがあると考えます。

なお、統合後のページ構成については、南海21000系電車における21001系と21201系、南海7000系電車における7000系と7100系の章節立てを参考にすることを想定しています。

皆様のご意見をお待ちしております。--ひふみんぬ（会話） 2024年5月10日 (金) 14:06 (UTC)

最初の投稿から7日が経過しましたが、特に統合に関する反対意見をいただきませんでしたので、これから統合作業に入ります。--ひふみんぬ（会話） 2024年5月17日 (金) 13:08 (UTC)