ESS 3000形電気機関車
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| ESS 3000 | |
|---|---|
 1925年以前のESS 3002 | |
| 基本情報 | |
| 製造所 |
スイス・ロコモティブ・アンド・マシン・ワークス(SLM)(スイス) ブラウン・ボベリ(BBC)(スイス) |
| 総数 | 4 |
| 主要諸元 | |
| 軸配置 | 1-B-B-1 (または(1A)Bo(A1)) (AAR) |
| 軌間 | 1,067 mm (3 ft 6 in) |
| 総重量 | 40メトリックトン (39ロングトン; 44ショートトン) |
| 動力伝達方式 | ブフリ式 |
| 機関出力 | 1,400 hp (1,000 kW) |
| 最高速度 | 90 km/h (980 in/s) |
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ESS 3000形電気機関車は、かつてバタヴィアで運行されていた電気機関車である。この機関車は、Elektrische Staatsspoorwegen(ESS)によってスイスのスイス・ロコモティブ・アンド・マシン・ワークス(SLM)およびブラウン・ボベリ社(BBC)に注文された。[1] ESSは3000形電気機関車に加えて、3100形、3200形、3400形、4000形などの複数の電気機関車も注文し、1970年代までボゴール線のタンジュンプリオクとミースターコルネリスの間で使用された。[2] 3000形の機関車は、1970年代にすべて解体されたため、現在は残っていない。
関連項目[編集]
脚注[編集]
- ^ Train Wagon: Sejarah Kereta Listrik di Indonesia hingga kini
- ^ The Indonesian Heritage Railway: PT KAI Ikuti Jakarnaval 2010
外部リンク[編集]
- [1]（インドネシア語）