BMWザウバー・F1.06

**BMWザウバー・F1.06**
カテゴリー	F1
コンストラクター	BMWザウバー
デザイナー	ウィリー・ランプ
先代	-
後継	BMWザウバー・F1.07
主要諸元
シャシー	カーボンファイバーモノコック
サスペンション（前）	アッパー、ロウワーウィッシュボーン, インボード・スプリングダンパー, プッシュロッド
サスペンション（後）	アッパー、ロウワーウィッシュボーン, インボード・スプリングダンパー, プッシュロッド
全長	4,610 mm (181 in)
全幅	1,800 mm (71 in)
全高	1,000 mm (39 in)
トレッド	前：1,470 mm (57.874 in); 後：1,410 mm (55.512 in)
ホイールベース	3,110 mm (122 in)
エンジン	BMW P86 2.4リッター V8
トランスミッション	BMWザウバー製 7速縦置き
重量	600 kg (1,300 lb) （ドライバーを含む）
燃料	ペトロナス
タイヤ	ミシュラン
主要成績
チーム	BMWザウバーF1チーム
ドライバー	16. ニック・ハイドフェルド; 17. ジャック・ヴィルヌーヴ; 17. ロバート・クビサ
コンストラクターズタイトル	0
ドライバーズタイトル	0
初戦	2006年バーレーングランプリ
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BMWザウバー・F1.06はBMWザウバーが2006年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カーである。

特徴[編集]

BMWがザウバーを買収し、BMWザウバーという新体制で製作した最初のF1マシンである。カラーリングはザウバー時代の青を基調としたものから、BMWワークスの白地に紺色という配色に変更され、イメージが大きく変わった。

新レギュレーションによりエンジンは3リッターV10から2.4リッターV8に縮小された。

前年のC24に比べ、燃料タンクの容積が小さくなったことが、モノコックとエンジンポジションのデザインに大きく影響を及ぼしている。さらに、短くなったパワープラントによって、確実に細くなったリアエンドにチタン製の7速トランスミッションを配置することが可能となった。マシンの先端は地面ギリギリまで低く、上向きにゆるくカーブしているのが特長。

スペック[編集]

シャーシ[編集]

シャーシ名 F1.06
全長 4,610 mm
全幅 1,800 mm
全高 1,000 mm
ホイールベース 3,110 mm
前トレッド 1,470 mm
後トレッド 1,410 mm
マシン重量 600 kg
ブレーキブレンボ
ホイール O・Z
タイヤ　ミシュラン

エンジン[編集]

エンジン名 BMW P86
気筒数・角度 V型8気筒・90度
排気量 2,400cc
スパークプラグ NGK

記録[編集]

年	No.	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	ポイント	ランキング
年	No.	ドライバー	BHR	MAL	AUS	SMR	EUR	ESP	MON	GBR	CAN	USA	FRA	GER	HUN	TUR	ITA	CHN	JPN	BRA	ポイント	ランキング
2006	16	ニック・ハイドフェルド	12	Ret	4	13	10	8	7	7	7	Ret	8	Ret	3	14	8	7	8	Ret	36	5th
	17	ジャック・ヴィルヌーヴ	Ret	7	6	12	8	12	14	8	Ret	Ret	11	Ret
	17	ロバート・クビサ	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD	DSQ	12	3	13	9	9