関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- 細部の編集
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- (±123)
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- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月12日 (日)
2024年5月11日 (土)
- 差分履歴 ハッチバック 08:15 +74 Mm3033 会話 投稿記録 (→日本(2023年11月現在。軽自動車・輸出専用車・逆輸入車を含む)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 Wikipedia:出典を明記する 07:44 −342 EULE 会話 投稿記録 (DELLCANO (会話) による ID:100322513 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m Wikipedia:出典を明記する 07:43 +342 DELLCANO 会話 投稿記録 (出典を出せと煩いから、自らの見解を少し記した。'R6.05/11 _ jpn .) タグ: 差し戻し済み
2024年5月9日 (木)
- 差分履歴 1983年 23:57 +3 ヨシザウルス04 会話 投稿記録 (→フィクションのできごと: 追記) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 クロスオーバーSUV 19:11 +239 Hd207 会話 投稿記録 (→特徴)
- 差分履歴 三菱・ミニカ 18:30 −3,673 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 三菱・ミニカ 18:27 −527 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 三菱・ピスタチオ 18:25 +9 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 三菱・ピスタチオ 18:25 −49 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 三菱・ピスタチオ 18:25 −309 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 三菱・ピスタチオ 18:25 +250 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 三菱・ピスタチオ 18:23 −827 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 三菱・ピスタチオ 18:23 −249 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月8日 (水)
- 差分履歴 1983年 13:16 +116 ヨシザウルス04 会話 投稿記録 (→フィクションのできごと: 追記編集) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 三菱・eK 00:58 −350 博多商人コイツミ 会話 投稿記録 (124.99.180.35 (会話) による ID:100286951 の版を取り消し。無出典の独自研究。それだけならば{{要出典範囲}}や{{独自研究範囲}}を付して様子見をするのですが、そもそもこの投稿自体がWP:ILLEGITに反する行為なので全消しします) タグ: 取り消し
- 差分履歴 三菱・eK 00:43 +350 124.99.180.35 会話 (→2代目(2006年-2013年)H82W型) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
2024年5月7日 (火)
- 差分履歴 三菱・タウンボックス 13:38 −31 Baudanbau20 会話 投稿記録 (リンク先とリンク文が同一)
- 差分履歴 m 花 08:51 −120 Krorokeroro 会話 投稿記録 (118.6.113.15 (会話) による版を Nnh による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 クーペ 03:59 −62 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 クーペ 03:56 −3 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 花 03:29 +66 118.6.113.15 会話 (おび) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 花 03:27 +54 118.6.113.15 会話 (オビだから) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター