Oq10passの投稿記録
2024年5月9日 (木)
- 19:232024年5月9日 (木) 19:23 差分 履歴 +3,269 トヨタ・ランドクルーザー ランドクルーザーの系図を追加. 最新
- 14:142024年5月9日 (木) 14:14 差分 履歴 +75 トヨタ・ランドクルーザー {{分割提案}}を追加.どなたか意見をお待ちしております.
- 14:132024年5月9日 (木) 14:13 差分 履歴 +516 Wikipedia:分割提案 →5月上旬(1日から10日)
- 14:032024年5月9日 (木) 14:03 差分 履歴 −1 m 相棒の登場人物 編集の要約なし
- 13:522024年5月9日 (木) 13:52 差分 履歴 +5,952 トヨタ・ランドクルーザープラド →2代目 J90/95W型(1996年 - 2002年): 製造国,別名を記述.グレード体制やエンジン諸元などより詳細な情報を書き込んだ.画像を追加. 最新
- 12:532024年5月9日 (木) 12:53 差分 履歴 +35 N ビークルスタビリティコントロール ←横滑り防止装置へのリダイレクト 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 05:272024年5月9日 (木) 05:27 差分 履歴 −53 m 日産・C型エンジン 表現を変更. 最新 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 02:582024年5月9日 (木) 02:58 差分 履歴 +1,036 利用者:Oq10pass 再度レイアウトを調整.{{Template:Infobox 利用者}}を利用した. 最新
- 01:442024年5月9日 (木) 01:44 差分 履歴 +210 m 利用者:Oq10pass →編集のやりがいがあった記事(功績ではないが、自分用に...): レイアウトを見直した.
- 01:062024年5月9日 (木) 01:06 差分 履歴 +1,640 N 利用者:Oq10pass/sandbox/アフィーラ・プロトタイプ ←新しいページ: 「{{Infobox_自動車のスペック表 | 車種 = 普通自動車 / 軽自動車 / 競技車両 <!--3種いずれかを選択--> | 車名 = <!--未記入で記事名が入ります--> | 車名補 = <!--車名註釈用--> | 1枚目画像の説明 = | 1枚目画像名 = AFEELA Prototype, Japan Mobility Show 2023 02.jpg | 2枚目画像の説明 = | 2枚目画像名 = Japan-Mobility-Show-2023-RuinDig 752.jpg | 3枚目画像の説明 = | 3枚目画像名…」 最新
- 01:042024年5月9日 (木) 01:04 差分 履歴 −1 m ソニー・ホンダモビリティ →外部リンク: 公式サイトのリンクを更新. 最新
- 00:482024年5月9日 (木) 00:48 差分 履歴 +69 利用者:Oq10pass/sandbox 編集の要約なし 最新
- 00:442024年5月9日 (木) 00:44 差分 履歴 +71 グランツーリスモ7 →収録自動車メーカー: ブランド名を追加. 最新
2024年5月8日 (水)
- 21:372024年5月8日 (水) 21:37 差分 履歴 +40 m トヨタ・GRヤリス →ラリー: リンク先を変更. 最新
- 21:272024年5月8日 (水) 21:27 差分 履歴 +23 利用者:Oq10pass →編集のやりがいがあった記事(功績ではないが、自分用に...)
- 21:252024年5月8日 (水) 21:25 差分 履歴 −3 m スズキ・GSX-S →GSX-S1000/F 最新
- 21:042024年5月8日 (水) 21:04 差分 履歴 −81 スズキ・GSX-S →GSX-S1000/F: 加筆依頼タグを削除し忘れていたので,削除しました.
- 21:022024年5月8日 (水) 21:02 差分 履歴 −41 m スズキ・GSX-S →GSX-S1000/F: {{Infobox_オートバイのスペック表}}の中から2017年発表モデルの内容を削除.画像を変更.
- 20:562024年5月8日 (水) 20:56 差分 履歴 +295 Wikipedia:加筆依頼/古い依頼 →スズキ・GSX-S 最新
- 20:542024年5月8日 (水) 20:54 差分 履歴 +3,087 スズキ・GSX-S →GSX-S1000/F: 2017年のマイナーチェンジおよび2021年フルモデルチェンジモデルにういての情報を記述.これに伴い,加筆依頼タグを削除.画像を追加.
- 06:012024年5月8日 (水) 06:01 差分 履歴 +92 m ヤマハ・SRV250 記事のレイアウトを見直した.画像を追加. 最新
- 05:102024年5月8日 (水) 05:10 差分 履歴 +243 m スズキ・GSX-S 画像を追加.
- 04:562024年5月8日 (水) 04:56 差分 履歴 +22 利用者:Oq10pass →編集のやりがいがあった記事(功績ではないが、自分用に...)
- 04:522024年5月8日 (水) 04:52 差分 履歴 +3,021 カワサキ・W →W650: 画像を追加.{{Inofobox_オートバイ}}に情報をまとめた. 最新
- 02:432024年5月8日 (水) 02:43 差分 履歴 +1,098 m 日産・マーチ 画像を追加及び変更.{{Infobox_自動車のスペック表}}の表記について最新フォーマットに従って書き換え,Wikipedia内の記事から排気量についてより正確な値に変更した.
2024年5月7日 (火)
- 23:542024年5月7日 (火) 23:54 差分 履歴 +4,365 日産・マーチ →マーチ12SR: 出典とそこから得られた情報を追加.{{Infobox_自動車のスペック表}}を追加して,情報をまとめた.
- 19:502024年5月7日 (火) 19:50 差分 履歴 +145 日産・フェアレディZ Z34 →SUPER GT GT500: 車両名変更に関する詳細について言及. 最新
- 02:382024年5月7日 (火) 02:38 差分 履歴 +35 N スノーチェーン ←タイヤチェーンへのリダイレクト 最新 タグ: 新規リダイレクト
2024年5月6日 (月)
- 17:382024年5月6日 (月) 17:38 差分 履歴 +481 m カワサキ・W →W800: レイアウトを見直し.画像を追加.
- 17:312024年5月6日 (月) 17:31 差分 履歴 −1,310 m カワサキ・W →MEGURO K3: カワサキ・W#W800の入れ子にレイアウトを変更した.{{Template:Infobox オートバイのスペック表}}を省略.
- 17:142024年5月6日 (月) 17:14 差分 履歴 +5,290 カワサキ・W →W800: 出典を追加し,最新モデルについて記述した.
- 16:172024年5月6日 (月) 16:17 差分 履歴 +2 m カワサキ・W →W800 STREET・W800 CAFE: カワサキ・W#W800の入れ子にレイアウトを変更.
- 15:302024年5月6日 (月) 15:30 差分 履歴 +10 m フォード・クラウンビクトリア →安全性問題: リンク先を変更. 最新
- 02:492024年5月6日 (月) 02:49 差分 履歴 +13 m スバル・R-2 {{Infobox_自動車のスペック表}}内の表示を調整. 最新
2024年5月5日 (日)
- 13:082024年5月5日 (日) 13:08 差分 履歴 +440 m ダチア・サンデロ サンデロR.S. 2.0の画像を追加.冒頭部分に{{Infobox_自動車基本情報}}を追加.{{commonscat}}を追加.注釈のエラーを解消. 最新
- 08:262024年5月5日 (日) 08:26 差分 履歴 +11,426 ダチア・サンデロ →初代 B90型 (2008年 - 2012年): en:Dacia Sandero#First generation (B90; 2008) oldid=1216171004を抄訳. タグ: サイズの大幅な増減 曖昧さ回避ページへのリンク
2024年5月4日 (土)
- 23:222024年5月4日 (土) 23:22 差分 履歴 +234 m マツダ・コスモ {{Infobox_自動車のスペック表}}内の表示を調整. 最新
2024年5月3日 (金)
- 06:222024年5月3日 (金) 06:22 差分 履歴 +3,507 Template:Global Production of Motorvehicles 2024年最新版の情報に更新. 最新
- 05:432024年5月3日 (金) 05:43 差分 履歴 +114 利用者:Oq10pass →ツール(自分用)
- 05:232024年5月3日 (金) 05:23 差分 履歴 +64 Wikipedia:索引 かすか →かすかい 最新
- 05:182024年5月3日 (金) 05:18 差分 履歴 +31 Wikipedia:索引 た →たほ 最新
2024年5月2日 (木)
- 02:412024年5月2日 (木) 02:41 差分 履歴 +46 m 日産・ハイパーEVコンセプトカーシリーズ →ハイパーアドベンチャー: 記事へのリンクを追加. 最新
- 00:412024年5月2日 (木) 00:41 差分 履歴 +109 m 日産・J型エンジン 表現を変更. 最新
2024年5月1日 (水)
- 22:292024年5月1日 (水) 22:29 差分 履歴 +270 m ターボディーゼル 画像を追加.
- 22:122024年5月1日 (水) 22:12 差分 履歴 +786 ノート:トヨタ・ランドクルーザー →70系に関する記事の独立(分離)について: 新しい節 最新 タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード
- 21:532024年5月1日 (水) 21:53 差分 履歴 −60 m 三菱・デリカスターワゴン →初代(1979年-1986年) 最新
- 21:482024年5月1日 (水) 21:48 差分 履歴 +956 m トヨタ・ランドクルーザープラド {{Infobox_自動車のスペック表}}を最新フォーマットに従って整えた.また,排気量の単位がエンジンの型式とややこしいので,ランドクルーザーワゴン,初代および2代目の文中に関しては「L」から「リッター」表記に変更した.
- 20:442024年5月1日 (水) 20:44 差分 履歴 −60 m 日産・サファリ →初代 160型系 (1980年-1987年/1994年/2002年) 最新
- 20:432024年5月1日 (水) 20:43 差分 履歴 −32 m 日産・サファリ →初代 160型系 (1980年-1987年/1994年/2002年)
- 20:402024年5月1日 (水) 20:40 差分 履歴 −60 m トヨタ・VDエンジン 編集の要約なし 最新