忘憂駅

忘憂駅
駅舎
망우 マンウ Mangu
所在地	大韓民国ソウル特別市中浪区忘憂路55キル 11-10（上鳳洞 172） 北緯37度35分57.2秒 東経127度05分32.2秒
所属事業者	韓国鉄道公社（KORAIL）
駅種別	普通駅
駅等級	2級
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	3面5線
乗車人員 -統計年度-	7,574人/日（降車客含まず） -2023年-
乗降人員 -統計年度-	14,958人/日 -2023年-
開業年月日	1940年4月1日
乗入路線 2 路線
所属路線	京義・中央線
駅番号	K121
キロ程	4.6k m（清凉里*起点） 70.8 km（臨津江**起点）
◄K120 上鳳 (0.6 km) (1.9 km) 養源 K122►
所属路線	京春線
駅番号	K121
キロ程	0.0 km（忘憂起点）
◄K120 上鳳 (0.6 km) (2.1 km) 新内 P122►
備考	* 中央線の起点として ** 京義・中央線の起点として

忘憂駅
各種表記
ハングル：	망우역
漢字：	忘憂驛
発音：	マンウヨク
日本語読み：	ぼうゆうえき
英語表記：	Mangu Station

忘憂駅（マンウえき）は大韓民国ソウル特別市中浪区上鳳洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。駅番号はK121。

中央電鉄線開業までは一部のムグンファ号が停車していた。

利用可能な路線

韓国鉄道公社

京義・中央線 (K121)

京春線 (K121)

歴史

• 1940年4月1日 - 韓国国鉄（当時）中央線の駅として開業。
• 2005年
  • 1月1日 - 韓国国鉄が韓国鉄道公社に改称。　
  • 12月16日 - 中央電鉄線が徳沼駅まで開業、それに伴い同日より中央線一般列車の客扱いを中止。
• 2010年12月21日 - 首都圏電鉄京春線が開業し、当駅に接続する。
• 2014年12月27日 - 中央電鉄線と京義電鉄線の直通運転開始に伴い、中央電鉄線は京義・中央線となる。

駅構造

単式ホーム1面1線・島式ホーム3面6線の地上駅で、橋上駅舎を持つ。

2・3番ホームは、西側ホーム端にある連絡改札口を通じて、上鳳駅の江陵線KTXホームと繋がっている。

のりば

↑上鳳

１ | | | ２３ | | | | | | | | | | | | | | ４５ | | ６７ |

養源(京義・中央線)↓   新内(京春線)↓

利用状況

近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。 なお、2005年は開業日の12月16日から12月31日までの16日間を基準にしたものである。

路線		2000年	2001年	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年	出典
京義・中央線 京春線	乗車人員	未開業					1,611	2,924	4,085	5,234	6,159
	降車人員						1,915	3,131	3,972	4,932	5,668
路線		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年	2019年	出典
京義・中央線 京春線	乗車人員	6,934	7,041	7,039	7,426	7,906	8,196	7,636	8,539	8,186	8,353
	降車人員	6,322	6,645	6,823	7,301	7,829	8,004	7,909	8,410	8,112	8,188
路線		2020年	2021年	2022年	2023年
京義・中央線 京春線	乗車人員	6,308	6,484	7,180	7,574
	降車人員	6,184	6,434	7,061	7,384

駅周辺

ソウルから東へ伸びる幹線道路・国道6号線が忘憂里峠を越えるのぼり口にあたり、京畿道東部や江原特別自治道の都市に向かうバスのターミナルが設けられている。

• 上鳳市外バスターミナル
• 忘憂里共同墓地
• 中浪区庁
• コストコ上鳳店
• ホームプラス上鳳店
• Eマート上鳳店
• KEBハナ銀行忘憂駅支店
• ソウル中和初等学校
• 恵園女子高等学校

隣の駅

韓国鉄道公社

京義・中央線

中央急行

通過

龍山急行・緩行

上鳳駅 (K120) - 忘憂駅 (K121) - 養源駅 (K122)

京春線

上鳳駅 (K120) - 忘憂駅 (K121) - 新内駅 (P122)

関連項目

• 韓国の鉄道駅一覧

外部リンク

• 韓国鉄道公社 忘憂駅 （朝鮮語）