古江駅 (鹿児島県)
| 古江駅 | |
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 古江鉄道記念公園（駅舎、2010年9月） | |
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ふるえ Furue | |
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◄荒平 (2.9 km) (4.0 km) 新城► | |
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| 所在地 | 鹿児島県鹿屋市古江町 |
| 所属事業者 | 日本国有鉄道 |
| 所属路線 | 大隅線 |
| キロ程 | 47.8 km（志布志起点） |
| 電報略号 | ルエ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | 1923年（大正12年）12月19日[1] |
| 廃止年月日 | 1987年（昭和62年）3月14日[1] |
古江駅（ふるええき）は、鹿児島県鹿屋市古江町にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）大隅線の駅（廃駅）である。大隅線の廃止に伴い、1987年（昭和62年）3月14日に廃駅となった。
歴史[編集]
- 1923年（大正12年）12月19日：大隅鉄道の駅として開業[1]、762 mm軌間の軽便鉄道。
- 1935年（昭和10年）
- 1936年（昭和11年）10月23日：古江線の路線名改称により、古江西線の駅となる。
- 1938年（昭和13年）10月10日：1,067 mm軌間への改軌工事完成、古江東線と古江西線を合わせて古江線とする。
- 1961年（昭和36年）4月13日：古江 - 海潟間延伸開業により、中間駅となる。
- 1971年（昭和46年）2月1日：小口扱を除く貨物営業を廃止[1]。
- 1972年（昭和47年）1月1日：小口扱の貨物営業を廃止[1]。
- 1972年（昭和47年）9月9日：志布志 - 国分間全通に伴い古江線が大隅線に改称され、大隅線の駅となる。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[1]。
- 1987年（昭和62年）3月14日：大隅線の全線廃止に伴い、廃駅となる[1]。
廃止時の構造[編集]
- 起点の志布志駅から、47.8 kmの地点にあった。
- 千鳥状に配置された2面2線の相対式ホームと側線1本を有する、列車交換が可能な駅であった。
- 委託駅であった。
- 戦時中は、軍需物資の中継駅として賑わいを見せていた。
現状[編集]
古江鉄道記念公園となり、駅舎が残っている。古江駅跡の碑が建てられている。駅構内であった場所は、空き地となって残っている。
隣の駅[編集]
- 1938年の改軌までは、荒平駅との間に船間駅が存在した。
