マクラーレン・GT

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マクラーレン・GT
P22GT
概要
製造国 イギリスの旗 イギリス
販売期間 2019年-
デザイン ロバート・メルヴィル
ボディ
乗車定員 2名
ボディタイプ 2ドア クーペ
エンジン位置 ミッドシップ
駆動方式 後輪駆動
プラットフォーム MonoCell II-T カーボンファイバーモノコック
パワートレイン
エンジン M840TE型 3,994cc V型8気筒DOHC dual VVTツインターボ
最高出力 620PS (456kW) / 7,000rpm
最大トルク 64.2kgf・m (630N・m) / 5,500-6,500rpm
変速機 7速DCT
前:ダブルウィッシュボーン
後:ダブルウィッシュボーン
前:ダブルウィッシュボーン
後:ダブルウィッシュボーン
車両寸法
ホイールベース 2,675mm
全長 4,685mm
全幅 1,925mm
全高 1,215mm
車両重量 1,530kg
(前後重量配分:42.5 / 57.5)
その他
WLTC燃費
Co2排出量
8.4km/L
270g/km
タイヤサイズ 前:225/35R20
後:295/30R21
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マクラーレン・GT(McLaren_GT)はイギリスの自動車メーカーのマクラーレンが製造・販売するスーパーカーである[1]

概要[編集]

マクラーレン・GTは2019年に発表された同社初のグランドツアラーである。マクラーレンが投資している「Track25」ビジネスプランの第4のニューモデルとなる。720Sと同じプラットフォームを採用し、荷室が大幅に拡大している。カーボンファイバー製コアを構造に高い強度をもたせたため、ガラス張りのCピラーとリアウォーターウィンドウをデザインに組み込むことが可能となった。後方の視界が広くなったことで、広いキャビンにたくさんの光が差し込む設計となっている。

仕様[編集]

エンジン[編集]

720Sに搭載されているM840T型から派生した4LのM840TE型90度V型8気筒DOHCツインターボエンジンを搭載している。このエンジンはM840T型よりも小型のツインスクロールターボを採用し、ピークパフォーマンスはスーパーシリーズより抑えられたものの、低回転域でのパフォーマンスとレスポンスが向上した。GTは最高出力620PS (456kW) / 7,000rpm、最大トルク64.2kgf・m (630N・m) / 5,500-6,500rpmを発揮する。

サスペンション[編集]

サスペンションシステムも720Sから派生している。フロントアクスルリアアクスルにダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用し、プロアクティブダンピングコントロールと呼ばれるシャーシコントロール、アクティブダンピングを搭載している。

パフォーマンス[編集]

マクラーレンの公称値によるとGTの最高速度は326.7km/hで、0-100km/hが3.1秒、0-200km/hが9秒、0-400mが11秒。

インテリア[編集]

Interior

GTはフロントに150L、リアに420Lの収納を備えていて、フルサイズのゴルフクラブを収納できる。ナッパレザーは標準装備だが、スコットランドのブリッジオブワイル製のレザーも選ぶことができ、将来的にはカシミアを選択できるオプションも追加される。新しいコンフォートシートは肩パッドと背もたれのサポートが強化され、パイオニアモデルとラックスモデルには標準でシートヒーターが装備される。メーターパネルは、コンフォート、スポーツ、トラックのそれぞれのモードによって表示が変化し、センターコンソールの7インチタッチスクリーンも連動して変化する。

出典[編集]

  1. ^ https://cars.mclaren.com/jp-ja/new-mclaren-gt

参照[編集]

  • 新しいマクラーレンGTが明らかに-アストンマーティンとフェラーリに匹敵する611bhpのグランドツアラー (英語) - [1]
  • マクラーレンがGTスーパーライトを発表 (英語) - [2]
  • マクラーレンの新しい「グランドツアラー」スーパーカー、GT、5月15日にデビュー (英語) - [3]
  • 2020マクラーレン GTは豪華なグランドツーリングのために作られたミッドシップスーパーカーです。 (英語) - [4]
  • マクラーレン GTが620馬力の実用スーパーカーとしてデビュー (英語) - [5]
  • マクラーレン、新型スーパーカー「GT」発表…620馬力の軽量グランドツアラー - [6]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]