ベロウン駅
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| ベロウン駅 | |
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Beroun | |
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| 所在地 |
 ベロウン |
| 所属事業者 | 鉄道施設管理公団 |
| 乗入路線 | |
| 所属路線 | 170 |
| キロ程 | 0.0 km（ベロウン起点） |
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(3 km) クラールーフ・ドヴール► | |
| 所属路線 | 171 |
| キロ程 | 42.4 km（プラハ本駅起点） |
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◄スルブスコ (4.8 km) | |
| 所属路線 | 173 |
| キロ程 | 33.1 km（プラハ・スミーホフ起点） |
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◄ベロウン・ザーボヂー (4.0 km) | |
| 所属路線 | 174 |
| キロ程 | 0.0 km（ベロウン起点） |
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(4.0 km) ベロウン・ザーヴォヂー► | |
ベロウン駅はチェコ共和国中央ボヘミア州ベロウン郡ベロウン Nádraží 129 にある駅である。
ベロウンの町は、中央ボヘミア州の重要な鉄道の結節点であり、3番目の鉄道回廊であるプラハ-ピルゼン線（170号線と171号線）が通る。ラコフニクへ通じる174号線とプラハ近郊のルドナ経由でプラハへ通じる173号線もベロウンで始まる。
170号線（170号線と171号線）は、ヨーロッパの鉄道システム回廊3に含まれている、複線電化の国鉄線で、プラハからピルゼンまで1862年に開業した。市内にベロウン支線駅がある。
ベロウン-ラコヴニーク線(174号線)は1876年に輸送を開始した単線の国鉄線である。
プラハ-ルドナー・ウ・ブラヒ-ベロウン線(173号線)は1897年に輸送を開始した単線の国鉄線である。
市内には、ベロウン支線駅（170号線、171号線、173号線、174号線）とBeroun-Závodí支線駅（173号線、174号線）がある。
鉄道駅の出発ホールは1972年に完成し、その主な特徴は Jiřího Kovaříka のステンドグラス窓である。
2018年、ベロウン駅のプラットフォームの完全な再構築が始まった。
2019年には、プラットフォーム、トラック、トラクションラインの再構築が完了した。
ギャラリー[編集]
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駅舎 -
プラットホーム -
地下道 -
プラットフォーム上の出発掲示 -
2018年5月に再建が開始された。 -
再建後の地下道（2019年） -
再建後のベロウン駅（2019年9月）
外部リンク[編集]
