プロトン・ペルダナ

ペルダナ (PERDANA)は、プロトンが製造販売している自動車である。

初代 (1995-2010年)

ペルダナ
前期型
中期型
後期型
概要
製造国	マレーシア
販売期間	1995-2010年
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	4ドアセダン
駆動方式	FF
パワートレイン
エンジン	2.0L I4 2.0L V6
変速機	5速MT 4速AT
車両寸法
全長	4,640mm (SWB) 4,890mm (LWB)
全幅	1,730mm
全高	1,400mm
その他
姉妹車	三菱・エテルナ

1995年に発売。5代目三菱・エテルナをベースとし、内外装の小変更が施された。エンジンは三菱自動車工業の直列4気筒 2L 4G63型SOHC16バルブエンジンを搭載した。また、アンチロック・ブレーキ・システムやクルーズコントロールなどをプロトン車としては初めて装備したモデルとなった。

1997年にはマイナーチェンジが行われ、フロントグリルやインテリアのデザインが変更され、同時に新ボディカラーが追加された。

1999年には三菱自動車のV型6気筒 2L 6A12型DOHC24バルブエンジンが新たに搭載された。直4エンジン搭載モデルもしばらくは併売されたが、2000年からはV6エンジン搭載車のみのラインアップとなった。

2003年にはフェイスリフトが施され、フロントグリル、バンパーなどのデザインが変更された。同時に、リアドア部を25cm延長した「ペルダナV6エクゼクティブ (Perdana V6 Exective) 」が発売された。

2代目 (2013-2020年)

ペルダナ
前期型
後期型
概要
別名	ホンダ・アコード
製造国	マレーシア
販売期間	2013-2020年
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	4ドアセダン
駆動方式	FF
パワートレイン
エンジン	2.0/2.4L I4
変速機	5速AT
車両寸法
ホイールベース	2,800mm
全長	5,020mm
全幅	1,845mm
全高	1,475mm

2013年12月に政府公用車として販売を開始した。8代目ホンダ・アコード北米仕様(日本では5代目インスパイア)がベースとなる。

当初販売されたモデルの外観はアコードそのものであり、販売も政府機関等に限られたが、2016年6月のマイナーチェンジで外装が一新され、同時に一般向け販売が開始された。

関連項目

• プロトン
• 三菱・エテルナ
• ホンダ・インスパイア

外部リンク

• プロトン・ペルダナ