ノート:銚子電気鉄道
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保護解除依頼[編集]
事後報告になりますが、関東運輸局改善命令に対する進捗（対処報告）や、車両運用の変動（デハ1001の桃太郎電鉄ラッピング）が発生したため、Wikipedia:保護解除依頼をさせていただいております。--e56-129 2007年4月28日 (土) 04:13 (UTC)
関連項目について[編集]
関連項目には、これに限らず強引な感じなものも書かれていますが、銚子市立総合病院の問題は、銚子電気鉄道の理解を深めるような似た構図なのでしょうか（市立総合病院は経営難から医師不足、銚子電鉄は社長の資金横領で経営難という構図のはず）。なんだか同じ銚子市にあり、市民が寄付をしたという点だけで関連項目に挙げられているような感じですが。--210. 2009年3月24日 (火) 20:00 (UTC)
車両在籍数[編集]
2021年6月30日の編集で、「在籍数も岳南電車と同数である。」と加筆されました。若干表現を変えて注釈化しましたが、わざわざ書く価値のないトリビアだと思います。同数だとただ書いただけだとしても、わざわざ書くということは、同数であることに何か意味や理由があるかのように思わせますが、実際のところは在籍数が同数になったのは単なる偶然でしょう。ただちに除去してもいいくらいです。今後在籍数が変わっても、いちいち「かつては同数だったが…」にように更新する必要はありません。在籍数が変わって同数ではなくなったら除去してください。
また、どちらも現有電車が元京王車のみというのも、偶々そうなっただけでしょう。--210a（会話） 2021年6月30日 (水) 20:05 (UTC)