ノート:左足ブレーキ

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安全と能率[編集]

「ブレーキとアクセルを踏む足が違うから安全かつ能率も高い」

私が書いた記述でもなく、私がタグを貼ったのでもありませんが、この記述に{{要検証範囲}}が貼られていますが、この記述は除去します。

能率については、フォークリフトのように、停車したままオイルポンプの回転を上げる場合には、左足でブレーキを踏んだままアクセルを踏む場合があるため、注意して使うなら「能率も高い」は当たっているのですが、「ブレーキとアクセルを踏む足が違うから安全」とは断言できません。右足しか使わなければブレーキとアクセルどちらか片方しか踏むことがないわけですが、右足の爪先をアクセルとブレーキの間で移動させない癖がついてしまうと、右足がアクセルの上に乗っているのにブレーキを踏むつもりでアクセルを踏んでしまう可能性があるので「ブレーキとアクセルを踏む足が違うから」は「安全」の理由になりません。特に、AT車で左足ブレーキの癖がついてしまったあとでMT車に乗る場合には注意が必要です。--しまあじ 2010年11月10日 (水) 14:23 (UTC)[返信]