ノート:垂直離着陸機

VTOL機[編集]

VTOL機を一概に低空での運動性能がいいといっていいんでしょうか？ハリアーはVIFFありますからある程度運動性能いいといってもいいでしょうが(それでもCTOL機より優れるかどうかはしりませんが)、むしろ普通余計な構造が必要な分だけ運動性能悪そうですがどうなんでしょう？Manju 12:08 2004年2月5日 (UTC)

半角のVTOL機と全角のＶＴＯＬ機がかぶっていますがYkosub 12:55 2004年2月5日 (UTC)

修行不足でした。頑張って調べます。好きだし。--月臣くにひと 03:13 2004年2月10日 (UTC)

富士重工がティルトローターを造ってるらしいです。月臣くにひと 02:37 2004年2月10日 (UTC)

ちょっとずつ手を加えてみましたけど、まだまだですね(^^ゞ月臣くにひと 03:13 2004年2月10日 (UTC)

「ヘリコプターは慣例的に垂直離着陸機（VTOL機）には含めない。」とはどこの慣例でしょうか。ヘリコプターは代表的な（コンベンショナルな）VTOL機というのが、日米のヘリコプター団体の一般的な慣例だと思いますが。 ——以上の署名の無いコメントは、117.104.53.231（ノート/Whois IPv4 ・ IPv6）さんが 15:03 2013年1月24日に投稿したものです（IgaguriMK（会話）による付記）。

CTOL機[編集]

CTOL機は垂直離着陸機でないので、分離するか、構成を変えたほうが良いのでは？219.116.131.21 2005年8月18日 (木) 05:05 (UTC)[返信]

日本語の記事名がよいと考えて、STOVL機をこちらに統合したのですが、違う概念のものも混ざってしまったようです。構成を変えておくのがよいかと思いますので、適宜修正をお願いします。--Tamago915 2005年8月18日 (木) 06:23 (UTC)[返信]

STOVL機を元に戻して、離陸性能による航空機分類とし、VTOL機のところに垂直離着陸機を統合したほうが良かったかも。211.2.90.126 2005年8月18日 (木) 15:04 (UTC)[返信]

一度元に戻し、STOVL機の改名を議論するようにしたいと思います。改名の意見はノート:STOVL機で。--Tamago915 2005年8月19日 (金) 01:47 (UTC)[返信]

STOVL機が移動して航空機の離着陸方法となりました。垂直離着陸機と統合すべきかどうかは結論が出ていませんが、状況が変化していますので統合を一時棚上げしたいと思います。現在の状況でもなお統合すべきと言う場合は、改めて提案頂けないでしょうか。（個人的には統合しなくても良いと思ってます）--Null-Dev 2006年12月16日 (土) 06:55 (UTC)[返信]

赤リンクの削除について[編集]

私のノートにおいて、正当な編集作業という返答が着ましたが、その根拠となる方針がちょっと思いつきません（該当方針を提示いただければと思います）。wikipediaでの新規記事作成は赤リンク（まだ製作されていないページへのリンク）をたどるのがもっとも本質的な方法です。その大元である赤リンクを削除するという行為は、それらのページが新たに作成される可能性を下げる行為です。たしかに過剰なリンクや、明らかに百科事典的ではない記事へのリンクは問題です。しかし、今回Tosakaさんに削除されたリンクは、すべて機体へのリンクであり、少なくとも過剰ではないですし、また百科事典的でないものにもあたりません。さらに、赤リンクを放置することが記事の信頼性を損なうというのはまったくの間違いです（信頼性というのは、記事の内容と出典の有無に寄るものです。赤リンクが多いと悪いのは見栄えだけです）。逆に、将来作られるべき記事へのリンクがないほうが、問題ではなかろうかと。--koon1600 2007年10月27日 (土) 13:40 (UTC)[返信]