ノート:国分寺駅

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南口のバス停の記述を[編集]

南口のバスが忘れられているみたいですが....

府中行きは、多摩地区で一番本数が多いんじゃ.... --以上の署名のないコメントは、CompUTOSer会話投稿記録)さんが 2004-03-07 09:29:03 (UTC) に投稿したものです。

駅の乗降人数:西武鉄道のほうがJRより多いとの記述に疑問[編集]

乗車人員についてですが、西武鉄道のほうがJRより多いのは電車の本数や両数、込み具合から見ても間違いだと思うのですが…ひょっとして中央線のは乗車人員で西武鉄道のは乗降人員(乗車人員+降車人員)なのでは? どちらかに統一すべきだと思います。 --以上の署名のないコメントは、61.25.63.242会話/Whois)さんが 2005-09-29 13:00:44 (UTC) に投稿したものです。

非常時の高尾方面の折り返し[編集]

駅構造のところですが、非常時の折り返し、高尾方面はどうやってやるのでしょう? 線路はないように見えるのですが。。 --以上の署名のないコメントは、ThM2013会話投稿記録)さんが 2005-10-01 09:40:10 (UTC) に投稿したものです。

「利用可能な路線」の編集画面を見て 2006.1.20[編集]

情報 当セクションに存在した2006-01-20 13:13:44 (UTC)付の投稿は、2006-09-29 11:00:08 (UTC)の編集で61.21.210.83さんによって除去されました(元投稿者は61.21.210.157さんでした)。--Yumoriy会話2024年5月6日 (月) 09:05 (UTC)[返信]

ホームの位置について[編集]

1面から2面への工事の際の話のことなのですが、現在の下りホームって、上りホームの南側にありますよね? 上りと下りが逆なのでしょうか? 北と南が逆なのでしょうか? それとも正しいのでしょうか?

どなたかお詳しい方、よろしくお願いします。--Aquamarine89 2006年10月15日 (日) 06:55 (UTC) 以上のコメントは、ThM2013会話投稿記録)さんが[2006-08-19 11:09:21 (UTC)]に投稿したものです。 / (加筆訂正) --以上の署名のないコメントは、ThM2013会話/Whois)さんが 2006-10-15 06:55:52 (UTC) に投稿したものです。[返信]

下りホームは駅の南側の旧下河原線ホーム跡に作られたものだと思います。訂正しておきますね。--以上の署名のないコメントは、61.21.210.83会話/Whois)さんが 2006-10-15 13:10:26 (UTC) に投稿したものです。
どうもありがとうございました!--Aquamarine89 2006年10月16日 (月) 15:13 (UTC) 以上のコメントは、ThM2013会話投稿記録)さんが[2006-10-16 15:13:19 (UTC)]に投稿したものです。[返信]

乗降客数:2005年の西武鉄道[編集]

http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/youran/17joukou.pdf

2005年の西武鉄道の乗降客数が前年のものと違っているような --以上の署名のないコメントは、124.44.11.136会話/Whois)さんが 2006-09-23 06:36:01 (UTC) に投稿したものです。

2006年に無断除去された投稿を復元しました_20240506[編集]

当ノートページ(=ノート:国分寺駅)に投稿された文章は、2006年10月15日 07:13:48 (UTC)の編集で「本文〔=記事ページ〕が訂正済のために必要のなくなったノートを削除。」との理由(編集の要約欄参照)で大量除去されていました差分/8265955
この除去は、(1) ノートページでの議論提起と記事ページの編集履歴との対応関係を確認できなくなる。(2) ノートページへの投稿が除去されることで後日に議論の経過をたどれなくなる。(3) 他人の投稿の除去については慎重であるべき。—という3つの理由で好ましくないと考え、投稿を復元いたしました。なお、復元にあたり掲載順は Wikipedia:ノートページのガイドライン#レイアウト に従い、内容に即して見出しを設置し、また欠落していた署名などを Wikipedia:署名#署名を補うためのテンプレート を用いて補完しました。以上ご報告いたします。--Yumoriy会話2024年5月6日 (月) 09:34 (UTC)[返信]