ノート:三菱ふそう・エアロエース

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2008年2月14日に三菱ふそう・エアロバスから三菱ふそう・エアロエースに改名されています。改名前の議論は、このノートとWikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト バス車種#三菱ふそうの各種バスの改名提案をご覧ください。 --Triglav 2008年2月21日 (木) 00:19 (UTC)[返信]

これ、タイトルを「三菱ふそう・エアロバス」にすべきでは?Wikipedia:ウィキプロジェクト 自動車でもそのような記事タイトルにすることが書かれているし…221.191.209.250 2006年3月7日 (火) 09:07 (UTC)[返信]

バスに関しては今まで日野・ブルーリボンやいすゞ・ガーラなどの曖昧さの回避が関係する以外ではメーカー名は入っていませんでした。これは当初バス車種がWikipedia:ウィキプロジェクト 自動車とはあまり関係なく、Wikipedia:ウィキプロジェクト バスでバス車種も扱う方針だったためと思われます。
それで、バス車種のみメーカー名を先頭に付けないとするか、統一すべきかこのあたりも決めなければいけない点だと思われます。まあ、メーカー名を付けなくても、バス車種はそれほど多いわけではありませんので、慣例としてバスはメーカー名を頭に付けないという現状でも問題ないと思います。不統一という問題もありますけど。--Mkb 2006年3月7日 (火) 11:54 (UTC)[返信]

エアロエース分割について[編集]

モデルチェンジでハイデッカーモデルがエアロバスからエアロエースになったわけですが、記事名をどうするべきか、少なくとも安直な分割というわけにはいかないと思います。同時にモデルチェンジしたスーパーハイデッカーモデルがエアロクイーンを名乗り続けていますので、三菱ふそう・エアロバスのページはエアロクイーンのページでもあり、三菱ふそうMS系以前からの観光バスを扱っているページでもあるわけですから。むしろ現行のまま、記事名を三菱ふそう・エアロエース（もしくは三菱ふそう・エアロクイーン）に変更した方がいいのかもしれません。どちらにしろ、分割提案をしてノートで議論してからの分割になるのではないでしょうか。--Mkb 2007年10月28日 (日) 12:12 (UTC)[返信]

現状記事のまま「三菱ふそう・エアロエース」への改題に賛成します。
これまでのエアロバス・エアロクイーンの直系の後継車種であるわけですから、同じ記事内において説明すべきと思うからです。日野・セレガ等、ほぼ同じ名称の直系後継車種についてまとめて1つの記事にすることはすでにスタンダードとなっているものといえます（いすゞ・キュービック→いすゞ・エルガあたりは完全に名称が変わっているのでやむをえないかと）。
名称については現在発売されているモデルの名称が望ましいと考えます（この場合はエアロエース）。--Linearcity 2007年10月28日 (日) 21:11 (UTC)[返信]
この問題、結構深刻でいすゞの場合、いすゞ・BU→いすゞ・C系→いすゞ・キュービック→いすゞ・エルガとなっています。さらにやっかいなことに、スーパークルーザーにBU20系やBH系、CRA系CSA系LV219系が押し込まれていますが、ガーラが別になっている状態です。
日産ディーゼルのUA系の場合、すでにRA系になっていますので、こちらもいずれ名称変更が必要になってくるのかもしれません。--Mkb 2007年10月29日 (月) 11:44 (UTC)[返信]
あと、困難を極めそうなのは、日野・ブルーリボンかと思います。ブルーリボンは発売されていませんが、ブルーリボンシティーハイブリッドとブルーリボンIIという二つが発売されています。プロジェクトがありませんが、ブルーリボンIIをエルガに一括記入する方法もあるかもしれません。--通 2007年10月29日 (月) 15:26 (UTC)[返信]

新たに、日デからニューエアロスターのOEM車、エアロスター　Ａが発売されましたが、年間販売目標160台と多いため、本来は日産ディーゼルの記事に記載すべきにもかかわらず、日産ディーゼル・U/UAという記事名では、どうにも記載できそうにありません。こうなってくると、いろいろ変更が必要な気がしますが…--通 2007年10月30日 (火) 14:42 (UTC)[返信]

改名が必要か？[編集]

複雑ですが、改名が必要な記事が多いという印象を受けます。一応個人的意見をいろいろと。それぞれ節分けして話合おうかと思います。

改名だけが必要である（かもしれない）もの[編集]

  • ふそう
  1. 三菱ふそう・エアロバス ⇒　三菱ふそう・エアロエース or エアロクイーン
  2. 三菱ふそう・エアロスター ⇒　三菱ふそう・ニューエアロスター（改名不要？）
  • 日産ディーゼル
  1. 日産ディーゼル・スペースアローを除く全車種を愛称に改名（日産ディーゼル・U/UA ⇒ 日産ディーゼル・スペースランナーRAなど）

エアロバスはエアロエースに改名でしょうか。日産ディーゼル・スペースアローもあり、両者をあわせる必要がありそうです。あと、エアロスターは確認で出しましたが、現状は、本名が「エアロスター」で通称が「ニューエアロスター」のようです。[1]わざわざニューをつけなくてもよいと思っています。

また、日デは全面的に改名が必要かと思います。日産ディーゼル・U/UAは現状に合わない上に、スペースランナー　Ａの記入場所は困りました（下記）。ただ、日産ディーゼル・RAだと、路線・観光両方あるので、愛称がベストかと。せっかく愛称があるので、それにあわせて中型路線バスも変更したらどうでしょうか？--通 2007年11月3日 (土) 17:24 (UTC)[返信]

改名および分割 or 転記が必要かもしれないもの[編集]

  • 日産ディーゼル
  1. スペースランナー　Ａ
  • 日野自動車
  1. 日野・ブルーリボン　⇒　???

スペースランナー　Aは現状の記事名にあっていません。まず、三菱ふそう・ニューエアロスター三菱ふそう・エアロスターか今の場所のどちらに記載するかを決定することから始まるかと思います。

一方の日野・ブルーリボンは現行車種は「ブルーリボンシティーハイブリッド」か「ブルーリボンII」です。分割するか否か、および改名するか否か、選択肢は2つです。なお、「ブルーリボンII」は統合車種なので、いすゞ・エルガに統合する必要はないかと。--通 2007年11月3日 (土) 17:24 (UTC)[返信]


転記提案[編集]

この内容の賛否はともかく、エアロバス以外にも絡んでくるわけですから、ここで議論するよりWikipedia:ウィキプロジェクト バスで議論すべき内容ではないでしょうか。--Mkb 2007年11月3日 (土) 23:51 (UTC)[返信]

一応、Wikipedia:ウィキプロジェクト バスは、車種は適用対象外で扱っていませんので、どちらかというと自動車になるかと思いますが…いっそのことこれを機にプロジェクトを作ってみてもと思ったりもしますが。--通 2007年11月4日 (日) 08:58 (UTC)[返信]
Wikipedia:ウィキプロジェクト バスでないと、バス車種については議論ができそうにないので、新プロジェクトを立ち上げるか、バス車種をWikipedia:ウィキプロジェクト 自動車からWikipedia:ウィキプロジェクト バスに移した方が良いかもしれません。--Mkb 2007年11月4日 (日) 10:23 (UTC)[返信]
これまで記事の編集者の方々を考慮すると、新プロジェクト立ち上げがベターかと思いますが、体調が思わしくない状態が続いていますので、議論参加まで時間を要するかもしれません。--通 2007年11月7日 (水) 13:52 (UTC)[返信]

Wikipedia:ウィキプロジェクト バス車種を立ち上げました。そちらに移しましょう。--通 2007年11月9日 (金) 16:49 (UTC)[返信]

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