ノート:スズキ・スイフト

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「○代目」表記について[編集]

本項目では今のところHT51Sを「初代」として扱い、2004年に登場したZC11S系を「2代目」、2023年に登場したZCDDS系を「5代目」として扱っているようですが、ZCDDS系が登場した際のスズキ・鈴木社長のコメントを見ると「2004年に世界戦略車として誕生したスイフトは」と言及しており(参考1)、他の媒体でもZCDDS系を「4代目」として扱っているようです(参考2)。ついては、本項目における「○代目」表記について、スズキ公式の表現に合わせるべきだと思うのですが、如何でしょうか。--Bsx会話2024年2月25日 (日) 00:09 (UTC)[返信]

その場合、現時点での初代の解説は完全に削除する形になりますか?それとも既存または新規ページに移す形になりますか?--ぴっぴこ会話2024年4月1日 (月) 16:07 (UTC)[返信]
コメント 2通りが考えられると思います。1つはセクションの表題だけ変えて本項目に内包したままとすること、もう一つはHT51Sを「スズキ・スイフト (2000-2005)」のような項目名で分割することです。「初代」(HT51S系)の解説を完全削除するのは無理でしょう。どちらがいいでしょうね。--Bsx会話2024年4月16日 (火) 12:57 (UTC)[返信]
コメント 世界累計販売に関するプレスリリース(2011年)でも「2004年11月 世界戦略車 初代「スイフト」日本で発表・発売」とされています。
ただ、同年のハンガリー工場に関するプレスリリースでは「○代目」という表記を使用していません(2011年)。
スイフト (Swift)
登場年 日本国内 日本国外
1983 カルタス Swift
1995 - Swift
2000 スイフト Ignis
2004 スイフト Swift
スイフト (Swift)という名称が2004年まで国内外それぞれで用いられているという経緯から、個人的には「○代目」という表記は避けた方が混乱を招かず良いのではと思います。--IXTA9839会話2024年4月28日 (日) 14:41 (UTC)[返信]
報告 取り急ぎ、「○代目」の表記を省いてみました。--Bsx会話2024年4月30日 (火) 13:23 (UTC)[返信]