ノート:アメリカ (汽走コルベット)

2010年11月7日 (日) 18:05 の版では「汽走コルベット」を「汽帆走コルベット」と改めていますが、帆装に蒸気機関を追加した船の場合、船の種別に「汽走」を付加して「汽走○○○○」と表記することは一般的で、わざわざ「汽帆走」と表記する必要はありません。その他、過剰なリンクや、冗長となった記述についても修正しています。--60.40.216.31 2010年11月7日 (日) 22:56 (UTC)[返信]

また、2010年11月1日 (月) 22:46 の版以前では、本艦の排水量、帆装、機関について、原輝行著『ウラジオストク物語』55頁を出典として記述されていたところ、同じ文章に2010年11月7日 (日) 18:05 の版で全長・全幅等が追記されましたが、出典の『ウラジオストク物語』には全長・全幅は記載されていません。にもかかわらず出典に基づかない内容を追記するような乱暴な書き込みは、典拠を不明確にするもので厳に慎むべき行為です。全長・全幅の典拠は存じませんが、上記出典と関係のない位置に移動させていただいています。--60.40.216.31 2010年11月8日 (月) 09:43 (UTC)[返信]

上記の理由で修正を行っていたところ、2010年11月7日 (日) 18:05 の版と同じ編集者（利用者:Ｋ－ＳＹＡＮ）により一方的に差し戻されました。修正となった理由を全く省みることなく、議論もない一方的な行為で極めて理不尽です。上記の理由、特に典拠を不明確にする行為について理解されることを強く求めます。--124.97.255.221 2010年11月9日 (火) 10:26 (UTC)[返信]

あーすみません。履歴のページで編集箇所を見ていたら差し戻してしまいました。ｍ（　　）ｍ。全長と全幅の記述は私が追加したリンク先のページから引っ張ってきました。--Ｋ－ＳＹＡＮ 2010年11月9日 (火) 10:52 (UTC)[返信]

早速お答え頂きありがとうございます。古い艦船がお好きな方とお見受けします。お互い無用の摩擦は避けたいですね。これからもよろしく。--124.97.255.221 2010年11月9日 (火) 11:03 (UTC)[返信]