ゼンヴォ・ST1

ゼンヴォ・ST1
概要
販売期間	2009年 - 2016年
ボディ
乗車定員	2名
ボディタイプ	2ドアクーペ
駆動方式	後輪駆動
パワートレイン
エンジン	6.8L V8 ツインチャージャー
最高出力	1,101ps/6,900rpm
最大トルク	145.8kgm/4,500rpm
変速機	7速F1パドルシフト及び6速マニュアル
前	ダブルウィッシュボーン 3方向可変式レース用ショックアブゾーバ
後	ダブルウィッシュボーン 3方向可変式レース用ショックアブゾーバ
車両寸法
ホイールベース	3,055mm
全長	4,665mm
全幅	2,041mm
全高	1,198mm
車両重量	1,688kg
その他
最高速度	375km/h（リミッター作動時）
タイヤ	ミシュランパイロットスーパースポーツ2
系譜
後継	ゼンヴォ・TS1
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ゼンヴォ・ST1（Zenvo ST1 ）は、デンマークの自動車メーカーであるゼンヴォ・オートモーティブが製造・販売していたスーパーカーである。

2013年 11月に行われたドバイ・モーターショーで量産モデルが初公開され、ヨーロッパでは翌2014年 3月のジュネーヴ・モーターショーが初公開となった^[1]。イギリスでの価格は66万ポンド（日本円で約1億1,500万円）と公表された^[1]。約830,000ユーロの価格で販売する。

0 - 100 km/hの加速時間は3秒^[1]で、グンペルト・アポロやケーニグセグ・アゲーラRなどと同程度の数値となっている。最高速度はリミッター作動時でも375 km/hであり、世界でもトップレベルの数値を誇っている。
2016年に、15台全ての生産を終了した。

メカニズム[編集]

6,800ccのV型8気筒 DOHC ツインチャージャーエンジンを搭載し^[2]、スペックは最高出力が1,101 ps / 6,900 rpm、最大トルクが145.8 kgf·m / 4,500 rpmである。組み合わせられるトランスミッションは7速のノンシンクロトランスミッションのみである。

ブレーキは直径360 mmのカーボンセラミック製のベンチレーテッドディスクブレーキが装着され、キャリパーは6ピストンである。

ホイールはセンターロックの鍛造アルミホイールが装備され、タイヤサイズはフロントが275/35ZR19、リアが345/30ZR20である。