ジープ・ラングラー

ラングラー（Wrangler）は、1987年からジープブランドで販売されるクライスラーの本格クロスカントリーカーである。

なお、カナダ市場においては、ラングラーの名称がシボレー・C/Kのグレード名に用いられていたため、初代モデルはYJ、2代目モデルはTJとして販売された。

初代 YJ（1987年-1996年）

ジープ・ラングラー 初代
概要
販売期間	1987年 - 1996年
ボディ
ボディタイプ	2ドアコンバーチブル/トラック
駆動方式	パートタイム4WD
パワートレイン
エンジン	直4 2.5L AMC 150 直6 4L AMC 242 直6 4.2L AMC 258
変速機	3AT/5MT
前	リーフリジット
後	リーフリジット
車両寸法
ホイールベース	2,373 mm
全長	3,876 - 3,886 mm
全幅	1,676 mm
全高	1,769 - 1,825 mm

1987年に、販売台数の少ないジープ・CJの後継車として発売。1992年4月23日の操業停止まで、カナダ オンタリオ州 ブランプトンで生産され、それ以降はアメリカ オハイオ州 トレド工場で生産。

CJに比べホイールベースが延長され、タイヤも小径となったことで舗装路での安定性は向上したが、グラウンドクリアランスとランプブレークオーバーアングルは低下した。また、フロントウインドシールドは大型化された。また、ヘッドランプは規格型の角型となっている。

デザインは大幅に変更されているが、CJから流用された部分も多く、部品を共有することもできる。

エンジンは、1991年まではAMCの直列4気筒 2.5 L（150 cu.in.）エンジンと、オプションの直列6気筒 4.2 L（258 cu.in.）エンジンが搭載され、1991年からは、直6エンジンが、AMC製4.0 L（242 cu.in.）エンジンに変更された。

1992年、ロールケージの大型化。翌年、アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）をオプションとして追加。

1994年、直4エンジン搭載車に3速オートマチックトランスミッション（AT）を組み合わせたモデルを発売。なお、直6エンジン搭載車にはATは組み合わせられなかった。同年、センターハイマウントストップランプを装備。

日本仕様には自動車検査証上の車名がAMCのものとクライスラーのものが存在し、普通乗用自動車（幌型、3ナンバー）登録の車両と普通貨物自動車（ボンネット型、1ナンバー）登録の車両がそれぞれ存在する。

2代目 TJ（1996年-2006年）

ジープ・ラングラー 2代目
概要
販売期間	1996年 - 2006年
ボディ
乗車定員	4人
ボディタイプ	2ドアコンバーチブル/トラック
駆動方式	パートタイム4WD
パワートレイン
エンジン	直4 2.5L AMC 150 直4 2.4L パワーテック 直6 4.0L AMC 242
変速機	3AT/4AT/5MT/6MT
前	5リンク コイルリジッド
後	5リンク コイルリジッド
車両寸法
ホイールベース	2,372mm 2,626mm (LWB)
全長	3,841 - 3,947mm 4,343mm (LWB)
全幅	1,694 - 1,735mm
全高	1,784 - 1,808

1996年春に1997年モデルとして発売。

前後共に5リンク+コイルリジッドアクスル形状となりハンドリングなどが向上され、ヘッドライトの形状も円形に戻った。 また、日本仕様ではこのモデルから右ハンドルとなり、同時にオーストラリアやイギリスなどへも輸出が開始された。

エンジンは、チェロキーやグランドチェロキーにも搭載される直列6気筒 4.0L AMC 242エンジンを搭載し、2003年までは、直列4気筒 2.5L AMC 150エンジンが搭載され、2003年からはクライスラーの直列4気筒 2.4L DOHC ネオンエンジンが搭載された。

1998年モデル以降はイモビライザーキーとなる。

1999年に燃料タンクの容量を増加し、2000年には音響システムを改善。

2001年には、ステアリングとダッシュボードの変更が行われた。

また、2002年モデルでは、新ボディカラーを追加し、ホイールのデザインも変更された。

2003年、「ラングラー・ルビコン」(Rubicon) を追加。

ルビコンモデルは、その他のモデルが2.72:1のローレンジ減速比トランスファーなのに対して4.0:1のローレンジ減速比を採用。 スポーツ、サハラモデルは前輪がDana30、後輪はDana44アクスルなのに対してルビコンモデルは前後輪共にDana44アクスルを採用し、デフロック機構も標準装備。 また後輪もディスクブレーキとなる。 前後共にダブルカルダン等速プロペラシャフト。

2004年、ホイールベースを254mm延長したロングホイールベース車「ラングラー・アンリミテッド」(Unlimited) を発売。また、2005年には「ルビコン・アンリミテッド」も追加された。

• 
  アンリミテッド
• 
  リア（アンリミテッド）

3代目 JK（2007年-2017年）

ジープ・ラングラー 3代目
概要
販売期間	2007年 -
ボディ
ボディタイプ	2/4ドアコンバーチブル/SUV
駆動方式	パートタイム4WD
パワートレイン
エンジン	V6 3.8 L EGH
変速機	4AT/5AT/6MT
前	5リンクコイルリジッド
後	5リンクコイルリジッド
車両寸法
ホイールベース	2,423 mm 2,945 mm
全長	3,880 - 4,405 mm
全幅	1,872 - 1,877 mm
全高	1,800 - 1,800 mm(LHB)

2006年の北米国際オートショーで発表され、その後2007年モデルとして発売。以前のモデルよりも大幅に大型化され、新たに4ドアモデルが追加されるなど、SUV化が進んだ。

4ドアモデルは、2ドアモデル（導入国によっては「ルビコン」となる）よりもホイールベースが延長されており、先代同様、「アンリミテッド（導入国によっては「サハラ」となる）」として販売される。

エンジンは、クライスラーのV型6気筒 3.8 L EGHエンジンが搭載される。また、アメリカ国外（主に欧州）では、アメリカ国内の排出ガス基準に適合しない、VMモトーリ（英語版）製のR 428 DOHC直列4気筒 2.8 Lコモンレールターボディーゼルエンジンが搭載される。なお、このエンジンはジープ・リバティにも搭載される。トランスミッションは、6速マニュアルトランスミッションが標準で、5速オートマチックトランスミッションがオプションで用意される。トランスミッションは前期モデル（2007年 - 2011年）が4速AT、後期モデル（2011年 - 2017年）は5速ATのみがラインナップされる。

日本では2007年（平成19年）3月16日に販売が開始された。また、2008年9月には、ラングラーの電気自動車も公開された。

• 
  アンリミテッド
• 
  リア（アンリミテッド）

4代目 JL（2018年-）

ジープ・ラングラー 4代目
ラングラー・アンリミテッド
ラングラー・アンリミテッド (リア)
概要
販売期間	2018年 -
ボディ
ボディタイプ	2/4ドアコンバーチブル/SUV
駆動方式	パートタイム4WD
パワートレイン
エンジン	V6 3.6 L DOHC 直4 2.0 L
変速機	8AT
前	コイルリジット
後	コイルリジット
車両寸法
ホイールベース	2,459 mm(2ドア) 3,007 mm(4ドア)
全長	4,320 - 4,870 mm
全幅	1,895 mm
全高	1,825 - 1,850 mm

2017年11月のLAオートショーで発表され、2018年モデルとして発売された。シリーズ初のハイブリッド車も登場する。

日本での販売

• 2018年10月25日、日本市場で発表された。2ドアの「スポーツ」、4ドアの「アンリミテッド スポーツ」と「アンリミテッド サハラ ローンチエディション」の3モデルが導入された。エンジンは改良された3.6リッターV6 DOHCエンジン(284PS/35.4kgm)に加え、新開発の2リッター直列4気筒ターボエンジン(272PS/40.8kgm)が搭載される。
• 2019年3月1日、「アンリミテッド サハラ」が導入された。
• 2019年3月20日、「アンリミテッド サハラ2.0L」が導入された。
• 2019年4月4日、「アンリミテッド ルビコン」が導入された。本格クロスカントリーモデルとして独自の4WDシステム「ロックトラックフルタイム4×4システム」のほか「前後輪ディファレンシャルロック」が搭載される。
• 2019年6月13日、特別仕様車「アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ」が導入された。「アンリミテッド ルビコン」に電動開閉式ルーフ「スカイワンタッチパワートップ」が装備された。限定257台。
• 2019年7月16日、特別仕様車「ビキニエディション」が導入された。限定80台。
• 2020年1月14日、「ルビコン」が100台限定で導入された。4ドアモデル同様、独自の4WDシステム「ロックトラックフルタイム4×4システム」などが搭載される。同時に限定車「ウィリス」が導入された。「アンリミテッド スポーツ3.6リッター」をベースに、エンジンフードの「WILLYS」デカールなどの特別装備が採用された。限定300台。
• 2020年10月17日、特別仕様車「アンリミテッド フリーダムエディション（Unlimited Freedom Edition）」が車両価格 535万円で発売された。2.0ℓ直列4気筒ターボユニット搭載。ボディカラーは4色あり、ビレットシルバーメタリックC／C（100台）、ブライトホワイトC／C（70台）、ファイヤークラッカーレッドC／C（15台）、ヘラヤライエローC／C（15台）の限定200台が用意された。
• 2022年3月1日、日本での販売グレードがいずれも2リッター直列4気筒ターボエンジン搭載の4ドアモデル「アンリミテッド サハラ」と「アンリミテッド ルビコン」の2グレードに整理される
• 2022年12月7日、「ルビコン」に2ドアモデルが設定された。
• 2022年12月14日、プラグインハイブリッドモデル「アンリミテッド ルビコン 4xe」を追加。左ハンドルのみで車両価格は1030万円。
• 2023年4月22日、特別仕様車「ルビコン リミテッドエディション ウィズ サンライダーフリップトップ フォー ハードトップ」を発売。前席の天井を手動開閉式のソフトトップとし、3.6リッターV6エンジンを搭載。ボディカラーはアールC/C（150台）とサージグリーンC/C（100台）の限定250台が用意された。
• 2024年3月2日、特別仕様車「Wrangler Unlimited Freedom EditionII」を発売。「Unlimited Sahara 2.0L」をベースに、ドライブレコーダー付きディスプレイミラーを特別装備として追加し、「Jeep Duck（ジープ ダック）」を基にデザインしたデカールをテールゲートに貼付、フロアマットにも同様の刺繡ロゴを施した。更に、130mmサイズの「Big duck」を搭載している。Jeep Duckは、コロナ渦にカナダから広まりアメリカ全土で流行したムーブメントで、「Jeepを見つけたら、メッセージを付けたアヒルをJeepの車上に置く」というもの。カラーはブラック C/C、ブライトホワイト C/C、サージグリーン C/Cの3色で、価格も799万円とベースモデルの「Unlimited Sahara 2.0L」よりも71万円安くなっている。

グレード一覧

グレード	販売期間	排気量	エンジン	最高出力・最大トルク	変速機	駆動方式
スポーツ	2018年10月 - 2022年2月	3.6L	G型 V型6気筒 DOHC	284PS/35.4kgm	8AT	4WD
アンリミテッド スポーツ	2018年10月 - 2022年2月
アンリミテッド サハラ	2018年3月 - 2022年2月
アンリミテッド ルビコン	2019年4月- 2022年2月
アンリミテッド サハラ	2019年3月 -	2.0L	N型 直列4気筒 DOHC ターボ	272PS/40.8kgm
アンリミテッド ルビコン	2022年3月 -
アンリミテッド ルビコン 4xe	2022年12月 -		6型 直列4気筒 DOHC ターボ P1F型 交流同期電動機 P2型 交流同期電動機	272PS/40.8kgm（6型） 63PS/5.5kgm（P1F型） 145PS/26.0kgm（P2型）

関連項目

• AIL ストーム - ラングラーをベースに開発された軍用車。
• ジープ・グラディエーター（2代目） - ラングラーをベースに開発されたピックアップトラック。

外部リンク

• ジープ・ラングラー
• ジープ・ラングラー（日本仕様）