関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- ウィキデータの編集
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- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
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- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月25日 (土)
- 差分履歴 自然吸気 19:06 +1 No Title 会話 投稿記録 (→特性) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 スズキ・SX4 11:29 +90 白銀21 会話 投稿記録 (→初代 YA11S/YA41S/YB11S/YB41S/YC11S型(2006年 - 2014年))
- 差分履歴 ヒョンデ 08:50 +3 トレインファン 会話 投稿記録 (転送先を ヒュンダイ から 現代グループ に変更しました) タグ: 転送先変更
- 差分履歴 スバル・インプレッサ 06:12 −10,149 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→WRX: 雑多な内容を整理) タグ: サイズの大幅な増減 モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 スバル・インプレッサ 06:10 −480 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 05:55 0 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→独立した二次資料とは?: 推敲。)
2024年5月23日 (木)
- 差分履歴 シュコダ・オート 15:39 +167 Ggchrstn 会話 投稿記録 (→関連項目) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ISBN 13:20 +165 60.109.94.254 会話
- 差分履歴 水平対向エンジン 06:46 +172 天然ガス 会話 投稿記録
- 差分履歴 m BMW 04:46 +1,478 Car Painter Mg-Fy 会話 投稿記録 (→コンセプトカー)