関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月20日 (月)
- 差分履歴 オートバイの種類 06:26 +27 180.25.186.231 会話 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 m 鍵 02:42 +3 Lilium0721 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月19日 (日)
- 差分履歴 スマートエントリー 23:53 +56 Aizawa1 会話 投稿記録 (改名提案のテンプレートを貼り付けました。)
- 差分履歴 ETC 06:26 +802 101.128.221.210 会話 (セキュリティ問題によって初期の車載器が使用不能となる件を年表に追記)
- 差分履歴 ETC 05:35 +1,078 101.128.221.210 会話 (2030年までに初期の車載器が使えなくなる問題を追記) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 m 作用 03:10 −12 Baudanbau20 会話 投稿記録
- 差分履歴 オートバイの種類 01:13 +122 180.25.186.231 会話 (→その他) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 オートバイの種類 00:34 +151 180.25.186.231 会話 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年5月18日 (土)
- 差分履歴 吸気 22:50 +47 240d:1a:3ce:c00:4d71:4816:ae2d:3cd5 会話
2024年5月17日 (金)
- 差分履歴 第二次世界大戦 18:14 +82 2603:8001:b202:3294:a037:2a7c:ff05:74a3 会話 (→関連項目) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 m 方向指示器 17:39 −7 Milkmeta 会話 投稿記録 (商標修正)
- 差分履歴 衝突被害軽減ブレーキ 05:42 +1,488 Mr.devias 会話 投稿記録 (→メーカー毎の状況)
2024年5月16日 (木)
- 差分履歴 スーパーカー 12:58 −190 哲学機 会話 投稿記録 (220.100.68.6 (会話) による ID:100350173 の版を取り消し イオタは現存しませんし、レプリカの説明は不要だと思います。) タグ: 取り消し
- 差分履歴 フォルクスワーゲン 12:32 +9 HQA02330 会話 投稿記録
- 差分履歴 フォルクスワーゲン 11:10 +31 HQA02330 会話 投稿記録
- 差分履歴 V型12気筒 04:25 −51 Tatu8361 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 エアロパーツ 02:37 +282 Y Sekiai 会話 投稿記録 (→エアロパーツの種類と効果) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月15日 (水)
2024年5月14日 (火)
- 差分履歴 第二次世界大戦 23:10 +4 京都東 会話 投稿記録 (→日本による汪兆銘擁立) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 第二次世界大戦 23:09 +10 京都東 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ヤマハ発動機 19:31 +127 Linea 会話 投稿記録 (→沿革)
- 差分履歴 ドアミラー 14:16 +83 リニモ1号 会話 投稿記録 (→歴史) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 オートマチックトランスミッション 13:46 +174 121.84.45.9 会話 (→レンジの概要) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 蝋 11:27 −86 240d:1a:3ce:c00:e02c:ba4c:d1f7:3f1e 会話 (→外部リンク: リンク切れを除去)