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- 日本では鉄道信号機以外の信号機を使用する（日本の鉄道信号#手信号、鉄道信号機#歴史を参照） 海事 - 船舶用。道路や鉄道のような灯器が用いられる事は少なく、より大型の標識が採用される。 信号灯 (Signal lights) - 信号機などで、信号の表示に使われる灯火。 信号灯 (ライフゲーム)…

入換信号機（灯列式） 入換信号機（灯列式）。停止現示。右下が赤色となっている。 入換信号機（灯列式）。進行現示。 入換信号機（色灯式）。進行現示。 入換信号機（色灯式）。停止現示。 入換標識 従属信号機とは、ある信号機の現示に連動して、その信号機の現示を予告するための信号機である。従属信号機は主信号機とは異なり、防護区間は持たない。…

信号場（しんごうじょう）とは、鉄道路線において分岐器（ポイント）や信号設備が設けられていて、運転扱いは行われるが、旅客や貨物取扱を行わない停車場である。事業者によっては、信号所（しんごうしょ・しんごうじょ）やその他の名称が付されていることもあるが、日本の法規上の正式名称は信号場である。英語ではsignal…

鉄道信号機（てつどうしんごうき）英語 railroad signalは、鉄道の線路脇に設置されて前方の状況を運転士に伝える装置である。信号機は、運転士に列車が安全に進行できる速度を指示し、または停止を指示する。運転士は信号機の現示を確認してそれに従って運転を行う。 信号機は下記の指示を現示する。指示は複数の組み合わせであることもある。…

信号（しんごう・英: signal）は、電気通信や信号処理、さらには電気工学全般において、時間や空間に伴って変化する任意の量を意味する。 実世界では、時間と共に測定可能な量や、空間において測定可能な量を信号という。また人間社会では、人間の発する情報や機械のデータも信号…

交通信号機（こうつうしんごうき）とは、道路における交通の安全の確保、もしくは交通の流れを円滑にするために、進行許可・停止指示などの信号を示す装置である。 道路の交差点などで、自動車や自転車、歩行者の通行の優先権を伝えるための装置で、道路交通の安全を図りつつ、自動車を円滑に走行させることを目的に設置…

識別信号（しきべつしんごう）とは、無線局を識別するための、重複しない一意の文字列である。このうち呼出符号（コールサイン）は符号（文字、数字）の羅列であり、一般的には意味を持つ語とはならないが、アメリカ合衆国などいくつかの国では、放送局の名前としても採用され、運営者の希望に基づく文字列が指定されることもある。…

信号旗が1組しかない場合に重複する信号旗の代用として使用する旗。第○代表旗は「第○番目と同じ信号旗」として解釈する。 受信側 - 信号を解読したら全揚する。送信側は相手の受信を確認してから示している信号旗を降旗する。送信側の信号旗が降ろされたら受信継続を半揚して示しながら次の信号に備える。…

信号処理（しんごうしょり、英: signal processing）とは、信号（光・音声・画像信号など）を数理手法で処理（分析・加工）する学問・技術の総称である。 アナログ信号処理とデジタル信号処理に分けられる。信号処理を支える基礎的な分野は信号理論とも呼ばれる。 基本的には、信号から信号…

日本貨物鉄道 土崎駅 - 秋田港駅間 1.8km（第一種鉄道事業者） 横手駅 - 青森駅間 (256.2km)（第二種鉄道事業者） 新青森駅 - 青森信号場間 (4.8km)（第二種鉄道事業者） 軌間： 福島駅 - 新庄駅間 1435mm（山形駅 - 羽前千歳駅間は1067mmとの単線並列） 新庄駅 -…

デジタル信号処理（デジタルしんごうしょり、Digital Signal Processing、DSP）とは、デジタル信号を対象とした信号処理である。 デジタル信号処理の大まかな流れは アナログ信号をデジタル信号に変換し デジタル領域で処理・加工を行い その後アナログ信号に変換する…

ウィキメディア・コモンズには、信号扱所に関連するカテゴリがあります。 信号扱所、信号扱い所（しんごうあつかいしょ、しんごうあつかいじょ）とは、鉄道において、信号や分岐器を操作するために設けられた建物または場所のことである。駅や信号場などに設けられる。 鉄道の信号は、はじめは全て機械的な手段によって行われた。ポイントと信号…

車内信号（しゃないしんごう。英 : Cab signalling）とは、鉄道の信号保安設備で、進路の開通状況を運転台（キャブ）に伝送して運転士が見ることができるようにしたものである。車上信号（しゃじょうしんごう）と呼ぶこともある。単純なシステムでは、単に路側の信号…

信号電圧の高低に変換する。この信号を輝度信号という。走査によって2次元の静止画を1次元の信号に変換したわけである。走査する点が走る線を走査線と言う。 このとき同時に、ラスタースキャンによって読み取っている位置を示す信号も生成する。これを同期信号という。水平方向についての同期信号を水平同期信号…

吹田信号場（すいたしんごうじょう）は、大阪府吹田市芝田町にあった、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の信号場である。 東海道本線の貨物線上に位置し、営業キロ上では千里丘駅と岸辺駅の間に所在していた。2013年（平成25年）に吹田貨物ターミナル駅の開業に伴い同駅の構内の扱いとなった。…

信号として使えると判断し、海軍に進言し、正式に採用された。これが「海軍手旗信号法」になったといわれる。海軍の手旗信号法は、1893年には陸軍によっても採用された。 その後、海軍で覚えた信号法を商船でも海軍手旗信号法を準用して使うようになり、1936年（昭和11年）に海軍と統一した「日本船舶手旗信号法」として定められた。…

信号拳銃（しんごうけんじゅう、Flare gun）は、信号弾（照明弾、発煙弾、彩光弾など）を発射する銃である。 これらは通常、他の信号手段と同様に、海上または地上の人々から航空機への救難信号として用いられる。信号弾は空中へ放たれ、近くの救助員は要救助者を発見し、救助できる。信号…

平井信号場（ひらいしんごうじょう）は、愛知県豊川市平井町神明にある名古屋鉄道（名鉄）名古屋本線の信号場である。 名鉄名古屋本線と東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の分岐点である。JRの前身である日本国有鉄道（国鉄）時代には飯田線側にも平井信号場が存在したが、1963年（昭和38年）に小坂井駅に統合され…

日本信号株式会社（にっぽんしんごう（又は「にほんしんごう」とも読む）、英: Nippon Signal Company,Limited）は、東京都千代田区丸の内に本社を置く、信号機・自動改札機等の製造を行うメーカーである。東京証券取引所プライム市場上場。新聞の株式欄では「信号」と表記。「日信（にっしん）」「NS」とも呼ばれる。…

- （滝内信号所） - 青森駅 奥羽本線（貨物支線） 新青森駅 - （滝内信号所） - （青森信号場） ■津軽線 青森駅 - （滝内信号所） - （新油川信号場） - 油川駅 青い森鉄道 ■青い森鉄道線 筒井駅 - （青森信号場） - 青森駅 日本国有鉄道（国鉄） 東北本線（旧線） 浦町駅 - （青森操車場）…