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2024年6月12日 (水)
- 差分履歴 瀬戸大橋線 07:18 +18 坊 会話 投稿記録 (→路線データ) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 平成 07:04 −9 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:55 −22 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代)
- 差分履歴 平成 06:54 +152 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:52 +137 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 平成 06:49 −32 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:48 +153 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 06:43 +1 Subaroop 会話 投稿記録 (→55年体制崩壊)
- 差分履歴 平成 06:43 −73 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 06:34 +42 Subaroop 会話 投稿記録 (→新党ブーム)
- 差分履歴 平成 01:26 +5 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代、民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 01:24 −32 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 01:23 −18 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代、民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 01:22 +219 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 01:10 −32 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 01:07 +15 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 01:00 +6 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 01:00 +75 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 00:57 +270 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 00:20 −9 Subaroop 会話 投稿記録 (→平成一桁の政治体制)
- 差分履歴 宇野線 00:19 +15 坊 会話 投稿記録 (→路線データ: 岡山総合指令所の組織再編に伴う修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年6月10日 (月)
- 差分履歴 西日本旅客鉄道 03:44 −53 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
2024年6月9日 (日)
2024年6月8日 (土)
- 差分履歴 m 倉敷市 23:40 +98 エヴァンズの秘書 会話 投稿記録 (→経済: Wikipedia:表記ガイド#波ダッシュ「日本語文では、波ダッシュ・波ダーシ(「」など)が通常に用いられますが、ウィキペディアにおいては原則として用いないでください。その代わりに、原則として半角 (JIS X 0201) のハイフンマイナス「-」で代用してください。」に基づき、「JR児島駅~国道430号東沿線」の「~」→「 - 」に修正。Wikipedia:表記ガイド#単位「単位は原則として単位記号を用いず、かな・漢字で表記します。例:m → メートル、 kg → キログラム、 s → 秒」に基づき、「%」「ha」「t」→「パーセント」「ヘクタール」「トン」に修正。Wikipedia:記事どうしをつなぐ#リンクの冗長・繰返し「同一語に対してへのリンクは、すぐ近くでは複数回繰り返さず、最初に出てくる場合のみにしてください」に基づき、「海苔」の後出のリンクを除去。他。)