関連ページの更新状況
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2024年6月2日 (日)
- 差分履歴 トヨタ・クラウン 14:27 +6 Dinkun Chen 会話 投稿記録 (→12代目 S18#型(2003年 - 2008年))
- 差分履歴 トヨタ・WiLL VS 08:47 +26,370 Aizawa1 会話 投稿記録 (少し手を加えました。) タグ: サイズの大幅な増減
- 差分履歴 プリテンショナー 08:15 −41 天然ガス 会話 投稿記録
- 差分履歴 トヨタ・クラウンセダン 08:02 +1,701 Ypy31 会話 投稿記録 (→6代目(シリーズ通算11代目) XS/BS10系(2001年 - 2018年))
- 差分履歴 トヨタ・コンフォート 06:52 +839 Ypy31 会話 投稿記録 (→初代 XS10型(1995年 - 2018年))
- 差分履歴 m V型8気筒 03:32 +24 林道暴走隊 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 愛知県 00:28 +16 Supersumeragi 会話 投稿記録 (リンクの変更) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 m 2000年 21:37 +6 NEO-NEED 会話 投稿記録 (→1月)
- 差分履歴 m 1999年 21:28 +14 NEO-NEED 会話 投稿記録 (→12月)
- 差分履歴 トヨタ自動車 12:01 +4 リニモ1号 会話 投稿記録 (→技術・開発思想) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 トヨタ・ビスタ 09:11 −110 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→5代目 V5#型(1998年 - 2003年))
- 差分履歴 トヨタ・ビスタ 09:10 −610 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→概要) タグ: Refタグつき記述の除去
- 差分履歴 トヨタ・ビスタ 09:09 +330 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→初代 V1#型(1982年 - 1986年))
- 差分履歴 トヨタ・カムリ 09:07 −43 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→5代目 V4#型(1994年 - 1998年))
- 差分履歴 トヨタ・ビスタ 08:51 −204 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→5代目 V5#型(1998年 - 2003年))
- 差分履歴 トヨタ・FCHV 05:27 +92 Renaik 会話 投稿記録 (→SORA: 名古屋市営バス メーグルの画像を追加。)
- 差分履歴 トヨタ・プロエースシティ 02:51 −2,152 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→概要) タグ: Refタグつき記述の除去
- 差分履歴 警視庁 02:20 −636 Trgbot 会話 投稿記録 (bot: Wikipedia:リダイレクトの削除依頼「削除告知」)
- 差分履歴 トヨタ・ランドクルーザープラド 00:49 −1,191 みそがい 会話 投稿記録 (2402:6B00:E42A:BD00:D9B1:44CC:215F:9160 (会話) による ID:100561739 の版を取り消し WP:NOTCATALOG、WP:NOTADVICE、WP:IINFO) タグ: 取り消し
2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 トヨタ・コロナ 17:54 −8 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 トヨタ・コロナ 17:53 +49 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 トヨタ・コロナ 17:52 −154 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 ジャガー・XJ 16:08 −12 Coptic Light 会話 投稿記録 (→開発)
- 差分履歴 ジャガー・XJ 16:05 0 Coptic Light 会話 投稿記録 (→シリーズII)
- 差分履歴 ジャガー・XJ 16:05 +4 Coptic Light 会話 投稿記録 (→シリーズII)
- 差分履歴 クロスオーバーSUV 13:48 −15 SF-R 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 日本 13:32 +9 Willianmacc 会話 投稿記録
- 差分履歴 トヨタ・ランドクルーザープラド 08:13 +1,191 2402:6b00:e42a:bd00:d9b1:44cc:215f:9160 会話 タグ: 差し戻し済み
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 レクサス・IS 13:33 +308 203.136.99.192 会話 (→3代目 ASE30/GSE3#/AVE3#/USE30型(2013年- ))
- 差分履歴 トヨタ・ピクシスメガ 07:35 −43 Makibaou 会話 投稿記録 (→LA700A/710A型(2015年 - 2022年): 「初代」の削除) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 貨物自動車 06:57 +209 0211 SKDGAKUCHO 会話 投稿記録 (→概要: イギリス英語の呼称「ローリー(lorry)」も平気)
- 差分履歴 トヨタ・スプリンタートレノ 02:35 0 210.251.203.47 会話 (→4代目 AE85/86型(1983年 - 1987年)) タグ: 手動差し戻し ビジュアルエディター
- 差分履歴 トヨタ・スプリンタートレノ 02:34 0 210.251.203.47 会話 (→5代目 AE91/92型(1987年 - 1991年)) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 日本 12:19 −30 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→諜報・情報機関: WP:IUP)
- 差分履歴 トヨタ・コースター 09:02 +39 14.9.161.193 会話 (→概要: ) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 08:58 +399 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 私自身が加えたコメントアウトを除去し、{{subst:外部リンクの方針参照}}を追加しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:42 +2 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:38 +9 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:35 +3 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:17 +130 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: <!-- お願い (Wikipedia:外部リンク) 基本的な考え方 5. 外部リンクは最小限度にとどめること。 --> を加筆しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 トヨタ・ランドクルーザー250 08:10 +5 2400:2413:c120:6900:d842:2ab3:b769:1e61 会話 (→パワートレーン) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 トヨタ・アベンシス 04:25 +399 リニモ1号 会話 投稿記録 (→車名の由来) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 警視庁 01:17 +197 悲喜交交 会話 投稿記録 (→警務部長)
- 差分履歴 警視庁 00:26 +328 悲喜交交 会話 投稿記録 (→副総監)
2024年5月28日 (火)
- 差分履歴 日本 23:09 +477 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 22:56 +552 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 日本 22:18 +408 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 トヨタ・WiLL Vi 21:27 +25,356 Aizawa1 会話 投稿記録 (少し手を加えました。) タグ: サイズの大幅な増減
- 差分履歴 トヨタ・ハイラックス 16:44 −18 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→5代目 80/90/100/110系(1988年-1997年))
- 差分履歴 日本 15:53 −591 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: (WP:ELPOINTS; 5. 外部リンクは最小限度にとどめること), (WP:NONJPNEL 日本語以外の言語で記述されたサイトへのリンク)) タグ: 2017年版ソースエディター