関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月25日 (土)
- 差分履歴 マツダ 08:07 −118 Gungun01 会話 投稿記録 (→スポンサー: 文法を修正) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 マツダ 08:00 +508 Gungun01 会話 投稿記録 (→スポンサー: エディオンピースウイング広島の建設寄付の記述を追加) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 日産自動車 07:45 +1 Gungun01 会話 投稿記録 (本社屋の画像を直近のものに更新) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 05:55 0 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→独立した二次資料とは?: 推敲。)
- 差分履歴 日本電気 04:22 0 黒コート 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月24日 (金)
- 差分履歴 マツダ・RX-7 09:41 0 Lukechillmee 会話 投稿記録 (→SA22C) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本電気 04:57 +1,050 Dytnohddd 会話 投稿記録
- 差分履歴 自動車 03:08 +522 Tekeonin 会話 投稿記録 (→自動車産業: 関連業種を設置。)
2024年5月23日 (木)
- 差分履歴 日本電気 20:05 0 2400:2650:103:e600:a980:8fde:d9b9:f252 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m ダイハツ工業 15:45 +358 Xeniaaaan 会話 投稿記録 (最新状況の追記) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 09:08 +1 黒コート 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 マツダ・RX-7 02:19 +172 Lukechillmee 会話 投稿記録 (→SA22C) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月22日 (水)
- 差分履歴 西日本旅客鉄道 15:10 +236 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→2000年代: 出典追加)
- 差分履歴 日本 09:16 −28 京都東 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月21日 (火)
2024年5月20日 (月)
- 差分履歴 パーソナルコンピュータ 11:37 +581 Darklanlan 会話 投稿記録 (→日本: 出典を追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 パーソナルコンピュータ 11:30 −367 Darklanlan 会話 投稿記録 (エコスリー (会話) による ID:100393361 の版を取り消し : 従前の段落と重複する内容) タグ: 取り消し
2024年5月19日 (日)
- 差分履歴 日産自動車 08:40 +8 Nekotasu 会話 投稿記録 (LTA:ADCLの追加画像を除去)
- 差分履歴 Microsoft Windows 10 01:29 −1 MSY-07 会話 投稿記録 (ウィキリンクの追加)
2024年5月18日 (土)
- 差分履歴 日産・スカイライン 20:10 +15 Lightcoach 会話 投稿記録 (→5代目 C210型(1977年-1981年))
- 差分履歴 日本 14:41 +1 キョン81 会話 投稿記録 (→政治) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 セルビア 13:03 +22 Univero 会話 投稿記録
- 差分履歴 日本 12:57 +1 キョン81 会話 投稿記録 (→内閣総理大臣) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産自動車 11:39 +11 John123521 会話 投稿記録 (→関連企業・団体)