関連ページの更新状況
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- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月12日 (日)
2024年5月11日 (土)
- 差分履歴 カタパルト 10:24 +541 チリ国旗大気圏 会話 投稿記録 (リスト充足)
- 差分履歴 Wikipedia:出典を明記する 07:44 −342 EULE 会話 投稿記録 (DELLCANO (会話) による ID:100322513 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m Wikipedia:出典を明記する 07:43 +342 DELLCANO 会話 投稿記録 (出典を出せと煩いから、自らの見解を少し記した。'R6.05/11 _ jpn .) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 中央競馬 02:29 +264 プラーモン 会話 投稿記録 (→本馬場入場曲) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月10日 (金)
- 差分履歴 カタパルト 16:15 +35 240f:80:bfa7:1:6060:e7f8:1d5e:6c34 会話 (→各国のカタパルト)
- 差分履歴 CATOBAR 10:40 +526 Panda 51 会話 投稿記録 (検索したところ両方の用例があったため、英語版と同様に併記とします。)
- 差分履歴 m CATOBAR 10:05 +8 RaidBugSpray 会話 投稿記録 (CATOBARの英語の誤りを英語版と同様に直した。「But」ではなく「Barrier」です。) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月9日 (木)
- 差分履歴 カタパルト 05:52 −16 チリ国旗大気圏 会話 投稿記録 (見出し「航空母艦での運用」に一瞬たりとも運用してない日本、ドイツ、イタリアの記述があるのは流石に間違ってると思います。代わりに将来性がまだあるロシア海軍(ソ連海軍ではカタパルトを使ってないため)、福建試験中の中国海軍の記述を挿入。リストを50順に整理。)
2024年5月7日 (火)
- 差分履歴 電磁式カタパルト 08:00 +113 2400:4153:45e1:ae00:1d63:6afc:a7d4:18d0 会話
2024年5月6日 (月)
- 差分履歴 CATOBAR 13:58 −152 Panda 51 会話 投稿記録 (少なくとも本文中で提示している参考文献では"But"の説を採用しています。またCATOBAR方式の空母の全景も1枚はあってよいかと思いますが、「全艦」を掲示することは不可能で、意味もないものと思います。)
- 差分履歴 CATOBAR 13:51 +4 113.41.178.130 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 CATOBAR 13:50 +4 113.41.178.130 会話 (“Catapult Assisted Take-Off But Arrested Recovery” は謝り。ButじゃなくBarrierです。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 STOBAR 12:57 +227 チリ国旗大気圏 会話 投稿記録 (STOBAR空母全艦追記) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 CATOBAR 12:53 +341 チリ国旗大気圏 会話 投稿記録 (CATOBAR空母全艦追記) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 カタパルト 12:47 +935 チリ国旗大気圏 会話 投稿記録 (ドイツ、イタリアについて近況追記) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 中央競馬 12:43 −21 240f:35:46a3:1:858:bd0d:a7f8:9a15 会話 (→2000年代)
- 差分履歴 m 固体燃料ロケット 07:22 +28 Prefuture 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページフィラメントへのリンクを解消、リンク先をフィラメント (電気)に変更(DisamAssist使用))