関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月2日 (日)
- 差分履歴 m ICOCA 15:06 −1 Mariobus9201 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ICOCA 06:36 −103 Mariobus9201 会話 投稿記録 (→取扱事業者一覧: 広島高速交通を追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 いすゞ自動車 02:45 +4 Koshukaido20 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 m 1999年 21:28 +14 NEO-NEED 会話 投稿記録 (→12月)
- 差分履歴 ICOCA 14:21 −111 メンテマン 会話 投稿記録 (桜希望 (会話) による ID:100577738 の版を取り消し 目撃情報のため) タグ: 取り消し
- 差分履歴 ICOCA 14:15 +111 桜希望 会話 投稿記録 (→岡山・広島・山陰・香川エリア: 2024年3月16日より端岡駅は終日無人化され、チャージ機の撤去が行われている。) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 神戸市バス松原営業所 08:55 +800 133.123.103.100 会話 (神戸須磨シーワールド) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 PiTaPa 01:06 +436 明日は明日の風が吹く 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 m PiTaPa 00:58 +4 明日は明日の風が吹く 会話 投稿記録
- 差分履歴 m PiTaPa 00:54 0 明日は明日の風が吹く 会話 投稿記録
2024年5月31日 (金)
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 18:58 +24 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→優れた情報源を見つけるには、いくらか手間がいるかもしれない: 旧い記述の情報を更新)
2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 いすゞ・エルガ 05:12 +19 118.151.148.151 会話
2024年5月28日 (火)
- 差分履歴 兵庫区 15:44 −6 Linea 会話 投稿記録 (→歴史)
- 差分履歴 兵庫区 15:39 +399 Linea 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 三菱ふそうトラック・バス 12:06 −1 Picty 会話 投稿記録 (Do not insert newline inside bullet list item)
- 差分履歴 1995年 03:42 +4 119.25.56.120 会話 (→11月: ソースの追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1995年 03:39 +66 119.25.56.120 会話 (情報の追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ノンステップバス 02:14 −192 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→大型ノンステップバス)
- 差分履歴 ノンステップバス 02:05 +23 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→本格的実現まで)