関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月17日 (金)
- 差分履歴 m 1961年 14:32 +19 フローレンス 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページアンネへのリンクを解消、リンク先をアンネ (企業)に変更(DisamAssist使用))
- 差分履歴 m 1990年 14:17 +31 フローレンス 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページホセ・ラミレスへのリンクを解消、リンク先をホセ・ラミレス (投手)に変更(DisamAssist使用))
- 差分履歴 2018年 13:13 −10 Prefuture 会話 投稿記録 (→関連項目: いたずら?)
- 差分履歴 2002年 12:48 +23 WEWEE 会話 投稿記録
- 差分履歴 JR東日本E233系電車 12:27 +25 S kota 会話 投稿記録 (→0番台)
- 差分履歴 m 2019年 12:23 +5 なまけもの人間 会話 投稿記録 (体裁編集) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 2019年 12:22 +111 なまけもの人間 会話 投稿記録 (Internet Archiveを用いてリンク切れの解消) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 1999年 11:50 −30 2400:4052:8205:f600:80bc:3d0d:e94c:4fcd 会話 (→12月) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2002年 10:52 −25 フローレンス 会話 投稿記録 (→3月)
- 差分履歴 m 1999年 10:50 −1 フローレンス 会話 投稿記録 (→誕生)
- 差分履歴 1996年 10:41 −54 フローレンス 会話 投稿記録 (→誕生) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 近鉄5800系電車 08:33 −221 すどっこ 会話 投稿記録 (脚注の整理)
- 差分履歴 プラットホーム 08:10 −115 ロビンソン・クルーソー 会話 投稿記録 (→形状と配置)
- 差分履歴 JR西日本221系電車 07:14 −65 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
2024年5月16日 (木)
- 差分履歴 国鉄キハ185系気動車 15:25 +20 リニモ1号 会話 投稿記録 (→JR九州での改造工事) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 JR貨物DF200形ディーゼル機関車 15:01 +300 森川 誠一 会話 投稿記録 (→JR九州: 今後の予定追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 新幹線E6系電車 13:55 −65 240b:250:4880:5200:9a:7e7f:411:f68f 会話 (→車歴表) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR貨物HD300形ハイブリッド機関車 10:33 +595 TKKM 会話 投稿記録 (追加記述)
- 差分履歴 m JR東日本E231系電車 00:43 +6 Nakamurae 会話 投稿記録 (→900番台)
2024年5月15日 (水)
- 差分履歴 普通列車 11:16 −255 Sirasagi.683 会話 投稿記録 タグ: Refタグつき記述の除去 ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 急行列車 10:49 0 Poケ 会話 投稿記録 (→有料車両・料金不要車両連結列車)
- 差分履歴 急行列車 10:48 0 Poケ 会話 投稿記録 (→有料車両・料金不要車両連結列車)
- 差分履歴 可変電圧可変周波数制御 08:59 +1,936 Licsak 会話 投稿記録 (細かな校正。本記事は電気鉄道用途としても特徴と課題点に絞った解説のほうがいいと思う。)
- 差分履歴 国鉄415系電車 04:52 0 2001:ce8:114:9ee0:649a:5cb9:9c07:65fe 会話 (→系列別概説) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月14日 (火)
- 差分履歴 新幹線E6系電車 13:56 0 240b:250:4880:5200:7539:ae9f:ed04:d6e4 会話 (→車歴表) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 2023年 08:49 −41 Sumaru 会話 投稿記録 (121.80.48.109 (会話) による版を ひーゃん による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 2023年 08:41 +41 121.80.48.109 会話 (阪神タイガース) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 おジャ魔女どれみ 03:50 −120 空気人間 会話 投稿記録
- 差分履歴 名鉄2000系電車 03:04 −60 しんぢ 会話 投稿記録 (誤字訂正 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 m 国鉄50系客車 01:24 +450 Osakanataro 会話 投稿記録 (レッドトレイン呼称のはじめのころの文献とローレル賞受賞に関する文献を追加)
- 差分履歴 m 国鉄50系客車 00:43 +452 Osakanataro 会話 投稿記録 (→概要: 出典追加)
2024年5月13日 (月)
- 差分履歴 阪急電鉄 17:16 −3,718 メンテマン 会話 投稿記録 (→駅・車内での案内: 個人サイトからの情報や執筆者の耳で聞いたまま書いたと思われる部分を取り払う)
- 差分履歴 阪急電鉄 17:05 +96 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 JR西日本キハ187系気動車 16:40 +12 Souto3f 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 阪急電鉄 15:44 −884 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 「環状線一周」などの運賃計算上の記載は東急など他社にも一般に見られるものであり、阪急についても環状区間の総称として「環状線」が使われているものではないため除去) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 JR西日本221系電車 09:56 +160 Himeji-Higashi11184 会話 投稿記録 (今できる範囲で…)
- 差分履歴 新幹線E6系電車 08:58 +8 240b:250:4880:5200:c12a:ae6a:1b29:a253 会話 (→形式) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 京王5000系電車 (初代) 08:52 −3 ダイダラザウルス 会話 投稿記録 (→凡例) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 京王5000系電車 (初代) 08:51 +23 ダイダラザウルス 会話 投稿記録 (→凡例) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 京王5000系電車 (初代) 08:36 +18 ダイダラザウルス 会話 投稿記録 (→凡例) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 淀駅 07:58 −97 2400:4150:3164:9000:6492:6a9a:ed86:a647 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1961年 07:41 +19 こんせ 会話 投稿記録 (→9月)
- 差分履歴 阪急電鉄 07:24 −6 キャンター 会話 投稿記録 (→路線)
- 差分履歴 阪急電鉄 07:24 +602 キャンター 会話 投稿記録 (→路線: 「本線」表記がさらに短期間であったことも判明したため追記)
- 差分履歴 京王5000系電車 (初代) 06:03 +24 ダイダラザウルス 会話 投稿記録 (→凡例) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 阪急電鉄 02:50 −337 キャンター 会話 投稿記録 (→現有路線)
- 差分履歴 阪急電鉄 02:49 +21 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 由来の出典が見つからないためコメントアウト)
- 差分履歴 阪急電鉄 02:48 −786 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 必ずしも「本」が付くのが正式ではなく、鉄道要覧での路線名には「本」が付かない旨を追記。新路線のくだりは出典なく神戸高速線を除いている部分でやや恣意的であるためカット。)